Ближайшие месяцы одесситам придется объезжать часть улицы Преображенской, где сейчас полным ходом идем ремонт дороги. Здесь заменят асфальтное покрытие проезжей части, тротуары и инженерные коммуникации. Кроме того, на улице заменят трамвайные рельсы в рамках обустройства скоростной трамвайной линии «Север-Юг».
По этой же причине на Пересыпи закрыт проезд на Приморскую и Софиевскую, ограничено движение под мостом по улице Атамана Головатого. Из-за этого в городе появились серьезные трудности с передвижением на дорогах, что возмутило многих горожан.
Была ли возможность избежать транспортного коллапса и целесообразно ли организовывать ремонтные работы в двух районах одновременно, мы узнали у бывшего вице-мэра и эксперта в сфере ЖКХ Валерия Матковского.
- Лично я бы разделил работы на два этапа: в первую очередь на Пересыпи, а уже потом на Преображенской. Фактически город разделен на две части, и это привело к большим проблемам на улицах. Сначала необходимо было выполнить работы в тех местах, которые бы позволили разгрузить движение.
Кроме того, нужно помнить об Объездной дороге, ведь в летний период она весьма загружена, а теперь ей будут пользоваться большинство жителей поселка Котовского, что также негативно отразится на движении. Дорожному управлению нужно было посчитать количество автомобилей по одной и другой артерии, дабы минимизировать неудобства для одесситов.
Конечно, проблемы на указанных участках давно требовали внимания властей, и ремонтные работы нужно проводить, но не таким образом. Те, кто приняли такое решение, не живут на поселке Котовского, и не едут каждый день туда и обратно.
