Поиск по дате:

18 Октября
октября 2024
ПВСЧПСВ
123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031

Персона

В этом году лауреатом Рейтинга популярности «Народное признание» в номинации «Лидер в сфере образования» стала Одесская национальная морская академия – ведущее учебное заведение Украины по подготовке моряков. О достижениях и проблемах в сфере подготовки моряков мы беседуем с ректором ОНМА, доктором технических наук, профессором, заслуженным работником образования Украины Михаилом Миюсовым.

– Михаил Валентинович, вот уже 12 лет вы стоите у штурвала Одесской морской академии. Какие перемены в жизни «вышки», как привыкли называть возглавляемый вами вуз в Одессе, произошли за это время?
– Прежде всего, мы создали все необходимые условия для работы наших преподавателей и организации учебного процесса. Нам удалось – конечно, в рамках действующего законодательства, повысить заработную плату сотрудникам вуза, была введена система выплаты надбавок преподавателям в зависимости от их вклада. Также привлекли к преподаванию работающих на флоте моряков. Очень важно, когда курсантам доносят информацию о современных достижениях техники и особенностях ее работы люди, которые только вернулись из рейса и имеют личный опыт.
За эти годы мы постарались изменить облик академии и улучшить ее материальную базу: сделан значительный объем капитального и текущего ремонта, обновлен лабораторный фонд, все лекционные аудитории не только отремонтированы, но и оснащены проекционным оборудованием.
Несмотря на экономические сложности в стране и в мире, ежегодно приобретали новое оборудование, обновляли свою лабораторную и тренажерную базу. В течение нескольких лет крюинговые компании оказывали нам помощь в виде программного обеспечения, литературы, тренажеров. В частности, в 2012 году были оборудованы новые мультимедийные классы для изучения английского языка, закуплены новые тренажеры.



– Каков уровень нынешних первокурсников ОНМА?
– В этом году были изменены правила поступления в вузы Украины – полученный на тестировании минимальный проходной балл по профильному экзамену был не 124, а 140. Поэтому к нам пришли более подготовленные ребята. В общем, с учетом всех форм обучения и филиалов, в Морскую академию поступило 2500 человек. До этого мы провели активную вступительную кампанию, выезжая в города Украины и знакомя ребят с нашим вузом, поэтому на первом курсе сегодня обучаются ребята практически со всех регионов Украины. Хочу отметить, что за последние 10 лет у нас втрое увеличился контингент иностранных студентов. К нам поступают из стран, расположенных на постсоветском пространстве: Молдовы, Приднестровья, Грузии, Казахстана, России, Балтии. Достаточно широкая география других стран – от Вьетнама до Индии, Ближнего Востока, Африки. На сегодняшний день в академии обучается около 40 нигерийских граждан. Есть основания полагать, что в ближайшее время их количество будет серьезно увеличиваться, так как Нигерия испытывает острую потребность в таких специалистах и правительственная программа предусматривает специальное финансирование обучения морским специальностям.

– Михаил Валентинович, уже несколько лет продолжается реформа образования в Украине. Что вы ожидаете от нового Закона о высшем образовании, который вскоре должен быть принят?
– На сегодняшний день, в соответствии с законодательством, для занятия старших командных должностей на флоте необходимо иметь полное высшее образование, то есть уровень специалиста или магистра. Но в новом Законе о высшем образовании уровень специалиста не предусмотрен, а только бакалавра и магистра. Предполагается, что основными фигурами в сфере экономики будут бакалавры, которые могут занимать старшие командные должности.
Готовя бакалавров, нужно выполнить требования в соответствии с «Конвенцией о подготовке и дипломированию моряков и несению вахты», которая составляет 12 месяцев. По нашим оценкам, всю программу обучения на степень бакалавра невозможно уложить в четыре года. Нам необходимо либо увеличивать срок подготовки до 4,5–5 лет с учетом практики, чтобы бакалавр имел право занимать старшие командные должности, или же нужно будет вводить дополнительное обучение в рамках системы повышения квалификации. Пути решения проблемы, в конце концов, зависят от того, в каком окончательном виде будет принят Закон о высшем образовании.

– По каким направлениям ваша академия сотрудничает с крюинговыми компаниями, которые трудоустраивают моряков?
– Прежде всего, они помогают нам решать очень серьезную задачу обеспечения наших курсантов плавательной практикой. Ведь на сегодняшний день государство не может нам помочь в этом, и только благодаря иностранным судоходным компаниям удается обеспечить каждого выпускника необходимой практикой в соответствии с Конвенцией. На сегодняшний день мы работаем более чем с 200 крюинговыми компаниями. Многие имеют кадетские программы, берут курсантов на плавательную практику. Конечно, тут тоже возникают сложности. Практика планируется каждый год, начиная с первого курса, но иностранные компании предпочитают брать старшекурсников, которые уже знают специальность и хорошо владеют английским языком. Но, тем не менее, к моменту окончания ОНМА все курсанты получают необходимый плавательный ценз. И, как правило, проблем с трудоустройством нет.

– Как вы поощряете лучших курсантов?
– Те, кто хорошо успевают, получают повышенные стипендии, стипендии Президента Украины, Кабмина. У нас есть именная стипендия Регистра судоходства Украины имени Платонова для судовых механиков. Ежегодно крюинговая компания «V.Ships Украина» вручает лучшему курсанту, проходившему практику в этой компании, переходящий кубок капитана Чижова. Но, я думаю, самой большой наградой для курсанта является возможность попасть на практику в авторитетную надежную компанию и после окончания вуза получить офицерскую должность на хорошем судне.

– На базе вашей академии в последнее время проводятся значимые для Украины мероприятия. О чем стоит вспомнить и что планируется на этот год?
– Из знаковых событий хочу отметить заседание Генеральной ассамблеи Международной ассоциации морских университетов, состоявшееся в 2007 году, на котором были представлены 50 учебных заведений из 25 стран. В 2012-м мы проводили заседание Черноморской ассоциации морских институтов, председателем которой я сейчас являюсь. В декабре в Батуми состоялась встреча глав морских администраций Черноморского и Каспийского бассейнов, в которой мы тоже участвовали. В 2013 году в апреле мы планируем провести Международный форум по обучению, подготовке и трудоустройству моряков. В его рамках будет конференция и выставка, которую посетят представители судоходных, крюинговых компаний, фирм, производящих тренажерное оборудование. В форуме примут участие представители Международной морской организации, Международного профсоюза транспортников, Международной ассоциации морских работодателей, Балтийского и Международного морских советов.
Это знаковое событие, которое позволит привлечь к Украине дополнительный интерес международных компаний.

– Что вы пожелаете в новом году морскому сообществу Одессы?
– Хочется, чтобы в Украине возрождались судоходство, судостроение, судоремонт. Чтобы явления мирового экономического кризиса не отражались на наших моряках, и у них всегда была высокооплачиваемая работа. А всем одесситам, как принято говорить в морской среде, желаю семь футов под килем!

Инна Ищук