Талантливый изобретатель-самоучка прошлого Кулибин придумал сотни приспособлений - от прообраза протеза -«механической ноги» - до водоходного судна и арочного моста через Неву.
Водоплавающий «Запорожец»
Жителю поселка Тростянец Винницкой обл. Петру Кищенко не дает покоя ген изобретательства. За свою жизнь он усовершенствовал не один трактор, бетономешалку, электрические садовые ножницы. Но самым любимым детищем бывший инженер радиофикации считает «Запорожец», на котором можно не только ездить по суше, но и …плавать по воде. «Эту машину 1973 года выпуска даже хотел утопить в реке, - признался «АиФ» «кулибин» из Тростянца. - Она, правда, несмотря на годы, ездила. Но это был уже сильно устаревший автомобиль. А однажды, когда ловил рыбу в Южном Буге с лодки, меня осенило - почему бы не пустить на воду «Запорожец»? К реке едешь на колесах, а в воде вплавь. Удобно и надежно. Машину оставлять на берегу небезопасно - могут поснимать фары или разбить стекло».
На изготовление «амфибии», которую мастер назвал «Заповодец», ушло три недели времени и около 1 тыс. грн. Он дооснастил «железного коня» мотором от берегового катера и турбиной-водометом. А чтобы добавить скорости на воде, установил винт от лодочного мотора. Двигатель переместил в багажник, срезал крышу и заварил днище и двери.
«Амфибия» надежно служит мастеру уже три года. По суше ее можно разогнать и до 100 км/час, а в воде - максимум до 30. На рыбалке Кищенко «глушит» вездеход - иначе распугаешь добычу. И его катер передвигается по воде с помощью весел. Весит «Заповодец» 740 кг. На воде от веса пяти человек проседает всего на 7 см.
Были желающие приобрести это чудо техники, но мастер ни за какие деньги не собирается с ним расставаться. Считает, что такая уникальная машина должна существовать в одном экземпляре в мире.
Но это - не единственное ноу-хау мастера. Несколько лет назад он поставил на ход еще один необычный автомобиль, который тоже долгие годы был кандидатом для сдачи в металлолом. Это американский «Виллис» 1941 г. выпуска, который достался отцу Кищенко со времен войны. Машина давно сгнила. Чтобы восстановить ее, пришлось потратить около 5 тыс. грн на 12 листов металла, двигатель от «Волги», рулевое управление, гидроусилитель и сиденье от «Мерседеса», карбюратор и зажигание от старых «Жигулей». А собственно от «Виллиса» осталось самое ценное - документы, без которых невозможно было бы выехать за ворота. В планах смекалистого механика - создание подводной лодки на основе …цистерны молоковоза. Такая субмарина станет для рыбы полной неожиданностью.
Холодильники с мотором
Когда бывший шахтер из Горловки Донецкой обл. Виталий Адаричев стал сносить домой со свалок старые холодильники «Донбасс», соседи только удивлялись. Люди, мол, выбрасывают ненужную рухлядь, а он весь двор заставил этим «добром». Благо, в частном секторе живет, где в своей усадьбе хозяин-барин. Оказывается, «Донбассы» ему понадобились для создания уникального автомобиля. Ведь толщина металла, из которого их делали, точно как у «Мерседеса» - 1,2 мм.
«Давно мечтал переделать старенький отцовский «Мерс», долгие годы стоявший в гараже на приколе, в шикарный лимузин, - рассказал умелец. - Проработав более 17 лет в шахте, понял, что пора заняться тем, что больше по душе. Вот и принялся за создание эксклюзивной машины».
Чертежи и эскизы «мечты на колесах» Виталий еще в 2001 г. отправил на экспертизу в Государственный автотранспортный научно-исследовательский проектный институт. Научные сотрудники не сразу дали «добро», около года переписывались с автолюбителем, давали советы по доработке. Когда все замечания были учтены, заветное разрешение выдали. Он взялся за «болгарку» и принялся мастерить. «Даже отец не верил, что смогу что-то путное создать, - вспоминает Адаричев. - Когда он увидел свою машину, распиленную пополам, чуть не упал в обморок. Ведь я даже на автослесаря не учился».
Работа заняла семь лет. Чтобы салон продлить на 1,2 м, потребовался металл четырех старых холодильников. Старые амортизаторы он усилил пружинами от «Запорожца», перебрал и усилил двигатель, доведя его мощность до 300 лошадиных сил. Трудно поверить, что сверкающий шестиметровый «красавец» на колесах создан из утиля. Машина уверенно и плавно едет по любому бездорожью, а для семи пассажиров в салоне предусмотрен уют и комфорт - холодильник, столик, аудио- и видеоаппаратура.
Единственный минус - многовато бензина «ест». Около 20 л в час. Примерно как двое «Жигулей». Но часто на нем не поездишь даже не из-за дороговизны, а из-за того, что «козырному» автомобилю тесновато на узких городских дорогах. Особенно в частном секторе. Виталия, впрочем, это не печалит. Он уже принялся мастерить более практичную технику - из старого ЗИМа, на которых в СССР возили первых лиц государства, он с помощью подручных средств воссоздает скоростной американский хот-род. Он будет малинового цвета.
«Вечный двигатель» Бельдия
Говорят, последней несбывшейся мечтой Кулибина было создание вечного двигателя. Но нашему соотечественнику, полковнику СБУ в отставке Николаю Бельдию это удалось. «Это агрегат нового поколения, - говорит он. - В отличие от привычных подобных механизмов, в нем - нет коленвала, шатуна, поршня и цилиндра. За основу взят механизм движения космических планет. А оси симметрии при движении пересекаются только в одной центральной точке».
Бельдий уверен, что его агрегат - принципиально новое слово в технике. Подсчеты показали, что он почти вдвое поможет сэкономить энергетические затраты. Кроме того, его можно делать их экологически чистых материалов, например, из металлокерамики. Разработка нашего земляка уже запатентована не только в Украине, но и в России, США, Мексике, Японии и Китае. Но до использования в промышленности дело пока не дошло. И прибор уже 10 лет пылится в лаборатории. «У наших предприятий, как всегда, нет денег на внедрение, - сетует автор. - А иностранцы не раз делали предложения о сотрудничестве. Выходили на меня даже очень известные предприятия-бренды. Но всякий раз я отказывался, когда понимал, что у меня просто выведывают информацию».
Понимая, что в одиночку сложно отстаивать свои открытия, Николай Бельдий создал общественную организацию «Новотех», которая поддерживает изобретателей. С тех пор как «братья по разуму» начали объединяться, на свет появились экспериментальные образцы многих интересных новинок. Например, прибор, который генерирует электроэнергию из пространства, то есть - из электромагнитного поля. К нему подключишь утюг, телевизор, холодильник - и техника работает. Или «многоэтажная» теплица, которая представляет собою замкнутую экосистему. Растения расположены в ней ярусами. Это яйцеобразное сооружение высотою в 100 м, площадью 2 га дает возможность вырастить то, что обычно размещается на 100 га. Кроме того, в этой теплице своеобразный микроклимат, помогающий собирать урожай круглый год. В перечне последних изобретений есть и «летающая тарелка», которая может устремиться в космическое пространство, преодолев принцип гравитации. «За это изобретение мы еще сможем поторговаться даже с инопланетянами», - смеется Николай Бельдий.
