Дымосос является важной частью вентиляционной системы. Он позволяет выводить все ненужные газы, а также увеличивать тягу, что очень важно для котлов бытового назначения. Разумеется, данный аппарат всегда можно купить в соответствующем магазине. Но и соорудить дымосос своими руками также никто не мешает. Самое главное в этом процессе – правильно подобрать все необходимые детали. Вся важная информация и инструкции представлены в данной статье.
Как устроено оборудование?
Дымосос по своему строению достаточно примитивное устройство. Он состоит из направляющего аппарата и воронки. В обязательном порядке в конструкции также присутствует рабочее колесо, которое крепится на мотор. Улитка предназначена для вывода отработанного воздуха наружу и выполнена в виде корпуса.
Во время вращения дымососа происходит процесс всасывания газов, пыли, дыма и аэрозоля внутрь улитки и вывод наружу. На освобожденное место попадает воздух.
Так же положение корпуса дымососов Д, ДН (ВДН) может быть правого или левого вращения со стороны электродвигателя.
Принцип работы понятен, переходим к инструментам и материалам.
Конструкция дымососа являет собой центробежный вентилятор с ограниченным количеством узлов и деталей, в стандартной сборке состоит из:
- Электродвигателя – это основной элемент любого вентилятора: наиболее эффективно использовать асинхронные модели, поскольку они работают от трехфазной сети и стоят совсем немного;
- Улитки – по своему строению напоминает моллюск и представляет собой кожух, выполненный из металла; через улитку курсируют вихревые потоки воздуха;
- Рабочего колеса – по своему строению напоминает колесо, в котором должна бегать белка, оно состоит из двух пластин, соединенных при помощи вала;
- Утолщенной металлической сетки;
- Болтов и гаек для крепления;
- Металлического листа.
Для работы также необходимы инструменты:
- Электродрель;
- Ножницы по металлу;
- Чугунная плита;
- Болгарка.
Приступаем к работе. Все материалы должны соответствовать размерам, для этого необходимо использовать чертеж.
Начнем с улитки.
Делать ее своими руками достаточно сложно, поэтому, если есть такая возможность, лучше снять готовую со старого двигателя. Самое важное, чтобы она была в рабочем состоянии, соответствовала размерам и гарантировала нужный показатель производительности для выведения воздуха. Далее к улитке крепится стальная сетка, она фиксируется при помощи стального кольца. Оно должно надежно закрепить сетку на корпусе. Для того, чтобы прикрепить двигатель к улитке, необходимо в конструкции кожуха и в металлическом кольце просверлить отверстия соответствующего размера. Будет достаточно 6 отверстий, на которые будут закреплены болты.
Подключаем двигатель к электросети. Моторы могут быть двух видов, от этого и зависит способ подключения.
- Однофазный – такой двигатель должен иметь кабель, который и подключается к электросети.
- Трехфазный – кабель необходимо подключать собственными силами. Кабель имеет четыре проводка, три из которых являются фазами, а четвертый – заземление. Проблем с подключением такого кабеля также не должно возникнуть.
Установка дымососа, как и любого устройства, имеет несколько нюансов и тонкостей:
- Особый принцип установки – крепление труб на дым должно быть точным, верхняя труба должна насаживаться на нижнюю, если ее просто поставить, дым будет просачиваться сквозь отверстия; дополнительно, место насаживания можно скрепить металлизированной термостойкой клеящейся лентой;
- Если в конструкции дымососа используются трубы из нержавейки, необходимо применять компенсатор, который будет впитывать тепло при расширении материалов во время работы;
- Диаметр дымососа должен соответствовать диаметру трубы котла, поэтому для подбора нужного размера необходимо использовать паспорт котла и учитывать спецификацию работы;
- Длину дымососа необходимо подбирать также в зависимости от модели котла, специфики его работы, а также учитывать рекомендации специалистов (если таковых нет, норма – 5 м).
Как показывает практика, дымососы могут иметь немного видоизмененный каркас – это на продуктивность работы не влияет. При необходимости, можно менять даже его форму, если такие действия необходимы для надежного крепления.
