Велочоппер, в народе также именуемый растабайком, — специфический тип велосипеда, вдохновлённый чертами легендарных мотоциклов в стиле «чоппер» — тяжёлых байков с удлинённой рамой и удобной низкой посадкой, которые хороши для дальних поездок по трассе.
Характерный облик растабайка действительно напоминает классический мотоцикл, но на самом деле это полноценный велосипед со всеми его преимуществами — он лёгок, неприхотлив в обслуживании, не требует топлива, его удобно хранить дома. Именно поэтому многие городские жители все регулярнее используют растабайки не только для прогулок, но и для поездок на работу и учебу.
Происхождение растабайка
Растабайки известны по меньшей мере с 50-х годов XX века. Изначально эти велосипеды были эксклюзивными моделями, изготовлявшимися мастерами и энтузиастами. Несмотря на то что в настоящее время существует серийное производство таких велосипедов и они набирают популярность, на дорогах они по-прежнему остаются диковинкой, привлекая внимание необычной посадкой велосипедиста и изгибами рамы.
Особенности конструкции
Что же в первую очередь отличает растабайк от велосипеда привычной для всех компоновки?
- Рама вытянутая и низкая, изготовленная с использованием труб разного сечения и характерными для шоссейных мотоциклов изгибами.
- Откинутое назад сиденье, позволяющее расположиться в комфортной позе.
- Более широкая и мягкая шина сзади для плавности хода.
- Удлинённая рулевая вилка с «рогами» и удобно расположенными зеркалами заднего вида.
- Наличие дополнительных декоративных элементов и богатые возможности тюнинга.
Имея навыки слесарных и сварочных работ, а также необходимые материалы, возможно самостоятельно переделать обычный велосипед в настоящий растабайк, изготовив для него в первую очередь раму и рулевую вилку достаточной длины. Разумеется, это окажется гораздо дешевле, чем покупка дорогого кастомного велочоппера.
Езда на растабайке
В седле растабайка велосипедист находится в более расслабленном положении по сравнению с велосипедами обычного исполнения, что лучше всего подходит для длительной неспешной езды по ровному покрытию. Часто седло оснащается небольшой спинкой. Вместе с тем, на таком велосипеде сложнее преодолевать подъёмы, развивать высокую скорость и проходить крутые повороты. Хотя многие растабайки оснащены кассетой со скоростями сзади, для них обычны односкоростные трансмиссии, как на традиционных дорожных велосипедах.
По этим причинам такие велосипеды очень подходят для установки электромотора: он даёт возможность с непревзойдённым комфортом совершать поездки по городу на куда более высокой скорости, чем при чистом педалировании. Причём по мере прогресса в области создания электрических аккумуляторов запас хода на электрической тяге будет становиться всё больше, а эксплуатационные расходы — снижаться.
