Маленькая страна Словакия славится не только своими хоккейными и футбольными сборными, но и небольшим экономическим чудом. Именно эта страна за достаточно короткий промежуток времени смогла полностью перевести свои социалистические достижения на капиталистический уклад. И далеко не последнюю роль в этом чуде сыграл автопром. Хоть он и был в этой небольшой стране довольно маленьким, но в итоге сыграл весьма существенную роль локомотива всей экономики страны.
Маленькая страна стала в Европе олицетворением качества в том, что касается создания небольших автомобилей. Случилось это в незабвенные 1990-е годы, когда некоторые страны бахвалились своими неисчерпаемыми недрами. Именно в тот период словаки упорно работали. Они и сейчас это делают. Лучшим примером служит новенький Volkswagen Up 2016 года. Кроме словацкого трудолюбия в появлении этой модели большую услугу сыграл немецкий прагматизм.
Немцы на протяжении лет наблюдали, как их французские и японские коллеги с завидным упорством пытаются раскрутить на европейском рынке небольшие автомобильчики:
- длина чуть более 3 метров;
- экономичные двигатели до 1 литра;
- по всем параметрам эксплуатации это один из самых экономичных автомобилей.
И, как показала практика, специалисты из Volkswagen сделали правильные выводы: зачем выдумывать что-то сверхэкономичное и супернадежное, если оно уже есть? Нужно только доработать данный материал и назвать его «Фольксвагеном». Например, UP для новенькой немецкой модели будет самым подходящим названием.
Так и появился в автосалонах мира самый маленький Volkswagen с самыми большими амбициями. Действительно, для городских поездок современный автопром пока еще ничего лучше, чем volkswagen-up-2016-goda.html, не придумал. Небольшой трехцилиндровый двигатель вне зависимости от типа топлива – газ, бензин, дизель – обеспечивает владельца необходимыми лошадиными экономичными силами, до 75 л. с.
По всем другим показателям автомобиль Volkswagen UP превосходит все существующие модели и марки:
- размер колес;
- объемы эксплуатационных жидкостей;
- экономичный расход топлива;
- маневренность в городских условиях.
Недаром немцы взялись за развитие этого направления современного автомобилестроения.
