Сотни тысяч пользователей ежемесячно добавляют работу поисковым системам, ища пиджаки. Что примечательно, блейзерами (если имеется в виду одежда) интересуются куда реже. Наверное, все должно быть наоборот, потому что обычно нужен пиджак свободного кроя, а не строгий — все-таки мы живем в эпоху кэжуала и такой его довольно расслабленной деловой разновидности, как бизнес-кэжуал. Поисковики проявляют мудрость и в основном предлагают модели, которые не отличаются большой строгостью — в общем, блейзеры.
Многие словари констатируют, что в блейзерах есть некая неформальность. Некоторые сообщают, что их обязательно отличают накладные карманы, но «Энциклопедия моды и одежды» сообщает, что это просто «современный пиджак, выступающий во многих вариантах», и примерно такого же мнения придерживается «Український тлумачний словник». Если что и считать обязательным, то, как в случае со всеми пиджаками, наличие лацканов и застегивающихся на пуговицы бортов. Остальное — по усмотрению дизайнеров. Разные модели есть в интернет-магазине https://lavanafashion.com.
Форменные блейзеры — частое явление
Название этой одежды пришло к нам из английского. Глагол «blaze» можно перевести как «сверкать» и «делать значки». И уже много лет блейзеры создаются как знаки отличия, часть униформы, например, учеников школы, сотрудников авиакомпании, спортсменов клуба. Еще в 19 веке особо яркие наряды начали называть блейзерами. Просто так их вряд ли носили, но в объединениях по интересам — с удовольствием. Так, в 1825 году в Кембридже возник лодочный клуб «Леди Маргарет», членов которого, помимо прочего, отличила ярко-красная одежда верха.
Форменный блейзер зачастую содержит нашивку на нагрудном кармане и ряд металлических пуговиц на рукаве с эмблемой той или иной организации. Это роднит его с морской формой, которая явно повлияла на фасон. Кстати, в Великобритании был не один корабль, именуемый «Blazer». Королева Виктория посетила такой парусник в 1837 году и встретилась с командой, носившей полосатые бело-голубые пиджаки. Возможно, это сказалось на распространении соответствующего портновского термина. Стандартизация формы в ВМФ Великобритании произошла только в 1857, а до этого капитаны сами решали, какую одежду использовать, и часто расцветки и фасоны были гораздо более свободными, чем принятые в других учреждениях, что связано и с обилием физической работы на кораблях.
Расслабленные пиджаки в общей моде
Долгое время после появления они ассоциировались со школьниками, студентами и спортсменами, но в 1960-е их стали носить повсеместно, и с тех пор пиджаки для женщин оптом покупаются в не меньшем количестве, чем для мужчин. Возможно, этому поспособствовала не форма членов разных организаций, а упрощение строгого английского фасона. К этому приложили руку портные из разных стран, но просто огромная метаморфоза произошла в Неаполе. В первой трети 20 века местный модник, несмотря на средиземноморский климат, обычно был «как денди лондонский одет». Можно представить его ощущения, ведь классический пиджак создан из шерсти, плюс внутри, для поддержания формы, есть с полдесятка слоев бортовки — плотной ткани изо льна или схожего волокна.
В 1930-е, понимая, что мода меняется и пора предложить более комфортный пиджак, именитые местные ателье взялись за дело. Был изобретен неаполитанский, по сути, блейзер, но без знаков отличия. Родоначальником считается Винченцо Аттолини, который уменьшил количество бортовки и объем плечевых подкладок. Силуэт стал гораздо мягче, и вскоре неаполитанские мужчины начали предпочитать такой фасон. Но если бы дело было только в них, мы бы не писали этой истории. Однажды британский экс-король Эдуард VIII заказал у Винченцо Аттолини свободный костюм, хотя до этого обращался только к консервативным английским модельерам. А когда что-то становится популярным среди самых видных людей, оно становится популярным среди всех. И вот блейзеры везде уже больше 50 лет.
