Представьте, что автомобиль – это живой организм. Что в этом железном коне можно сравнить с сердцем? Многие начинающие автолюбители, не задумываясь, отвечают: «Двигатель». Но более опытные водители возразят, что сердце машины – аккумулятор. Ведь именно АКБ запускает двигатель, заставляет автомобиль ожить. Он позволяет заряжать гаджеты и работать сигнализации и магнитоле при выключенном двигателе. Он приходит на помощь генератору, когда тот не справляется с нагрузкой.
Основные параметры автомобильного аккумулятора
Для автомобильного АКБ характерно напряжение в 12 вольт, которое обеспечивают 6 двухвольтных элементов. Эти элементы представляют собой свинцовые пластины с активным покрытием, погруженные в электролит. Принцип работы состоит в том, что когда к заряженному АКБ подключается электроприбор, который создает нагрузку, активное вещество пластин вступает в химическую реакцию с электролитом, в результате которой вырабатывается электрический ток. Таким образом, химическая сила превращается в электрическую. Когда аккумулятор разряжен, требуется обратное преобразование для накопления заряда. Это происходит во время езды на авто или при использовании внешних зарядных устройств.
Главные показатели для АКБ это:
- Емкость – отображает, сколько часов батарея может выдавать ток в 1 ампер. Если в характеристике указана емкость 60 ампер-часов, то такой аккумулятор обеспечит на протяжении 60 часов силу тока в 1 ампер или 20 часов работы с силой тока в 3 ампера.
- Пусковой ток (пусковая мощность) – информирует о том, сколько тока максимально может обеспечить АКБ на протяжении получаса при -18 °С. Чем выше этот показатель, тем лучше будет заводиться холодный двигатель.
- Резервная мощность – измеряется в минутах и информирует о том, на протяжении скольких минут аккумулятор может заменить генератор, обеспечив силу тока в 25 ампер.
Если Вы планируете купить АКБ для легковых автомобилей, следует уделить внимание виду электролита, так как батареи бывают кислотные, AGM или EFB.
Что влияет на срок службы аккумулятора?
Одной из основных проблем, по которой автомобильные батареи выходят из строя раньше времени, является постоянный недозаряд. Во то время, когда Вы стоите в пробке, двигатель работает на холостых оборотах. При этом множество приборов требуют электропитания, которое генератор не может обеспечить в полной мере. В таких случаях заряд идет из аккумулятора. Если Вы простояли в пробке 40-60 минут, при этом работала аудиосистема, видеорегистратор, были включены фары, печка или кондиционер, на зарядке стоял смартфон – потребуется минимум 30 минут полноценной езды, чтобы АКБ восполнил потраченный заряд. В условиях большого города большую часть дороги в час пик отнимает именно «тянучка» и светофоры. Как результат – батарея не успевает восстановиться.
Также для аккумуляторов нежелателен глубокий разряд, который снижает емкость батареи и, как следствие, снижает срок эксплуатации. Кислотные батареи более чувствительны к подобным перепадам. Для AEG и EFB глубокий разряд не так критичен. Но, вне зависимости от вида АКБ, не злоупотребляйте прослушиванием музыки и зарядкой гаджетов при неработающем двигателе.
Чтобы аккумулятор прослужил дольше – контролируйте уровень заряда и количество электролита и содержите батарею в чистоте. Грязь и масло отлично проводят ток, ускоряя процесс саморазряда.
"Источник: akb-plus.com"
