Одесская экспертная компания Informall B.G. представила обзор крупнейших контейнерных линий Черного моря, а также контейнерных терминалов черноморского региона с начала года.
Как сообщили эксперты компании ИА «Одесса-медиа», за 9 месяцев черноморские контейнерные терминалы Болгарии, Грузии, России, Румынии и Украины переработали 1 956 268 TEU, включая порожние контейнеры, однако без учета трансшипмента.
В представленном аналитиками компании обзоре рассматриваются данные только по груженым контейнерам, которые были переработаны этими странами в количестве 1 359 562 TEU. В результате общий рост, достигнутый в регионе по груженым контейнерам, составил 10,95 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
При рассмотрении каждой страны в отдельности, что очевидно по данным, приведенным в таблице, наибольший рост по груженым контейнерам был зафиксирован в Украине и Румынии. Болгарии, показавшей негативный рост по результатам полугодия, к концу года удалось достигнуть положительного роста.
Объемы груженых контейнеров по странам, TEU
|
Страна |
9 м 2013, TEU груж. |
9 м 2012, TEU груж. |
Рост, % |
|
Украина |
464268 |
385766 |
20,35% |
|
Россия |
342070 |
329863 |
3,70% |
|
Румыния |
284698 |
251325 |
13,28% |
|
Грузия |
164197 |
154755 |
6,10% |
|
Болгария |
104329 |
103634 |
0,67% |
|
Всего |
1359562 |
1225343 |
10,95% |
Среди общего объема груженых контейнеров, обработанных в черноморском регионе, 61,66 % составляет импорт, 38,34 % – экспорт. В целом распределение контейнеров в регионе на груженые и порожние оценивается как 69,50 % к 30,50 %.
Как отмечают эксперты компании, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем груженого экспорта из стран черноморского региона увеличился на 17,76 %. Основная роль в этом принадлежит Украине, показавшей рекордный скачок экспортных объемов за период – 53,35 %, а также Румынии – 22,80 %. Снижение экспорта наблюдалось по России, Грузии и Болгарии. Что касается импорта в регион, то он увеличился на 7,11 % в основном за счет роста импорта в Россию – 13,02 %. Объемы импорта выросли и по каждой стране в отдельности, кроме Румынии, где наблюдалось незначительное снижение за период.
Таким образом, доли стран в общей переработке груженых контейнеров за 9 месяцев 2013 года распределились следующим образом: Украина – 34,15 %, Россия – 25,16 %, Румыния – 20,94 %, Грузия – 12,08 %, Болгария – 7,67 %.
По результатам общей переработки контейнеров первая пятерка контейнерных терминалов региона не изменила своих позиций: DPW (Констанца), ГПК Украина (Одесса), Новорослесэкспорт (Россия), КТИ (Ильичевск), APMT Поти (Грузия). По всем контейнерным терминалам наблюдался рост, кроме КТИ.
Что касается линейных операторов в рассматриваемом регионе, то ни состав, ни позиции лидеров также не поменялись: MSC, Maersk Line, ZIM и CMA CGM. В совокупности перечисленные линии контролируют на Черном море 64,06 % рынка в общем объеме груженых контейнеров.
Отметим, с середины сентября 2013 года был существенно реорганизован сервис альянса G6 (Hapag Lloyd, OOCL, MOL, NYK, HMM, APL). Тем не менее за прошедшие 9 месяцев текущего года участники альянса увеличили свою совокупную долю рынка по груженым контейнерам с 7,37 % до 10,52 %.
Компания Informall Business Group является международной частной холдинговой компанией, основанной в Украине и базирующейся в Одессе. Компания инвестирует в частную торговлю, производство, транспорт и образование активов в Черном море, Восточном Средиземноморье и Центральной Азии.
Источник: ИА «Одесса-медиа»
