По итогам круглого стола на тему: «Праздничные» будни Одесской таможни» было решено начать подготовку к организации Всеукраинского форума под названием «Перезагрузка украинской таможни: взгляд изнутри». Причина возникновения такой идеи продиктована презентованным в Кабмине проектом реформы Государственной фискальной службы.
Участники мероприятия высказали опасения, что предложенное переформатирование таможни в сегодняшних реалиях может создать угрозу срыва половины поступлений в бюджет, которая обеспечивается таможенными органами.
- Произошедшие более года назад события, несомненно, подняли гражданское общество на более качественный уровень организации. Однако на этом развитие нашего гражданского общества не должно останавливаться. Сейчас есть общественный спрос на «созидание» качественно новых моделей и правил ведения бизнеса в Украине. Например, проблема таможни волнует узкий круг специалистов, так как только эксперты могут оценить весь эффект от предлагаемых инициатив власти по реформированию таможни. Эффект же от таких нововведений будут ощущать все люди в независимости от рода деятельности. Поэтому я предлагаю: собрать всех специалистов в таможенной сфере, бизнесменов, чиновников и народных депутатов, чтобы выработать единую концепцию реформирования таможни, - сказала Галина Вдовина.
Одно из главных преимуществ Украины состоит в ее выгодном географическом расположении. Даже в нынешних условиях таможня эффективно выполняет свою главную функцию – обеспечивает половину всех поступлений в бюджет. При грамотном реформировании таможни, а именно отделение от чуждого ей по духу органа – налоговой службы, и наделению атрибутами независимого департамента в составе Министерства финансов, можно будет эффективно реализовать географический потенциал Украины, и в частности ее порты.
- На протяжении 6 месяцев Одесская таможня выполняет доведенные плановые показатели. Ежемесячно мы перечисляем в бюджет Украины свыше 1 млрд гривен, - рассказал во время круглого стола начальник управления организации таможенного контроля Одесской таможни ГФС Украины Владимир Кириллов.
Озвученные намедни в Кабмине изменения по «оптимизации» таможенной службы взорвали социальные сети. И специалисты, и даже сторонние наблюдатели за неэффективным преобразованием таможни, начатым еще одиозным министром Александром Клименко, воспринимают разрушения работающей системы, как угрозу национальной безопасности и призывают к Таможенному майдану.
- С приходом новой власти нам обещали открытый качественно новый диалог. Пока мы его не получили, поэтому мы, как общественники, которые представляют интересы народа и знают полную картину происходящего, просто обязаны взять инициативу в свои руки и предотвратить Таможенный майдан. В наших силах спокойно и эффективно реформировать таможню так, что за счет сверхплановых поступлений с таможенных сборов можно будет отремонтировать не только трассу «Одесса – Рени»,- заявила Галина Вдовина.
Также она рассказала, что вместо расчленения таможенной службы, необходимо восстанавливать те процессы, которыми раньше занималась таможня: внедрение новых технологий для оформления грузов. Развитие системы «Электронная таможня» было приостановлено с началом реформ Клименко.
- Бороться с контрабандой можно только с помощью прозрачности. Для этого необходимо развивать так называемое «Единое окно». Это цифровая система позволит упростить и ускорить оформление грузов. Также с помощью «Единого окна» можно будет отследить весь этап оформления груза. С помощью цифровых технологий исключается личный контакт с таможенниками. Пока что эта система работает в тестовом режиме, и то только в Одесском порту, - поддержал идею Галины Вдовиной о внедрении новых технологий замгендиректора центра обработки данных ИСПС ООО «ППЛ 33-35» Алексей Орлов.
Преподаватель кафедры экономики ОНЭУ Эдуард Каражия, также отметил, что в работе таможни есть миллион других проблем, которые требуют первоочередных решений. Объединение и уничтожение региональных таможней ни коим образом не решит эти проблемы.
- Я не понимаю, почему до сих пор в нашей стране существует такое понятие как «план». Как таможня может гарантировать поступления таможенных сборов, если это в первую очередь зависит от покупательского спроса внутри страны и количества грузопотока? Таможня должны следить за грузами, выявлять опасные предметы и контрабанду. То есть обеспечивать правильное оформление грузов, но никак не ломать голову, откуда взять деньги, чтобы выполнить план. Такой подход волей-неволей подталкивает к коррупции, - объяснил Эдуард Каражия.
Пальма первенства Одессы в борьбе за эффективную таможню обусловлена историей города. Ведь именно благодаря таможне Южная Пальмира в свое время стала четвертым городом по важности в Российской империи. Будет весьма символично, если на просторах Одесщины состоится удачный для всей Украины диалог по реформированию, точнее сказать, созданию качественно новой таможенной службы.
Автор: Ярослав Берендаков
