Поиск по дате:

14 Мая
мая 2025
ПВСЧПСВ
1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031

Новости

«Адриана» – судно-первопроходец, которое прокладывает в Украину путь большим «монстрам». Об этом нашему корреспонденту, находящемуся на теплоходе, сообщила жена судовладельца круизного судна Татьяна Понятовская.

«При создании Одесско-Крымско-Кавказской круизной линии у судовладельцев не было задачи конкурировать с круизными компаниями. Главным направлением сегодня стало возрождение круизного бизнеса на Черном море. И “Адриана” некий лоцман. Заинтересованы регионом и другие крупные морские компании, к примеру, “Корнивелл групп”, Royal Caribbean», – уточнил судовладелец Сергей Понятовский.

По его словам, было обидно, когда после развала СССР «распродали» все Балтийское морское пароходство, в том числе и Черноморское. «Были забыты круизы и по Черному морю», – поделился своими переживаниями Сергей Понятовский.

Татьяна и Сергей Понятовские посещали многие страны мира, путешествовали на разных теплоходах, от огромных до средних и небольших. «Мы были в богом забытых местах, в которых тоже интересно. Тем не менее никогда не забудутся красивейшие города с такими яркими названиями как Севастополь, с такой историей как у Ялты. И не столько для русских и украинских туристов, но и для американских», – отметила жена судовладельца.

Круизный лайнер «Адриана» дал направление и курс на развитие бизнеса в Черном море. Регион становится все более популярным направлением для морских круизов международных операторов. Многие компании планируют усилить здесь свое присутствие. В частности, RCCL ведет переговоры с правительством Украины по концессии Ялтинского и Севастопольского портов с целью создания инфраструктуры для приема судов мегакласса – длиной более 300 метров и вместимостью более 3 тыс. пассажиров.

Как отметили специалисты, на сегодняшний день круизная индустрия в мире –  наиболее развивающаяся отрасль. Только ежегодный прирост в данной сфере составляет более 10-12%. В среднем, по оценкам источников, турист в порту захода оставляет порядка 56-100 евро в виде портовых сборов, экскурсий, покупок.

«А Черное море – регион, дальнейшему развитию которого способствуют геополитические факторы, – уверен Сергей Понятовский. – Усилия с обеих сторон приведут к увеличению черноморских круизов, что в свою очередь повысит популярность Украины на международном туристическом рынке».

Фото: Татьяна Горбонос

Источник: ИА «Одесса-медиа»