Отдых на воде на курортах Одесской области таит немало опасностей.
Прежде всего, это связано с использованием старой и неисправной техники. Об этом сообщил сегодня в ходе пресс-конференции начальник Черноморского регионального представительства Главной государственной инспекции по безопасности судоходства Дмитрий Мирошников, передает собственный корреспондент портала «Политика и деньги».
По данным главы представительства госинспекции, маломерные суда, перевозящие курортников в Затоке, в районе лимана Шабалат, не соответствуют требованиям закона к такой технике. На них нет соответствующих документов Морского регистра. Он отметил, что инспекция проверила пока 4 из 7 таких катеров, действующих в районе. Выданы предписания о запрете их эксплуатации, но владельцы нарушают эти директивы. В частности, санаторию «Сергеевка» было выдано 20 предписаний о запрете использования катера, но, как выяснили сотрудники инспекции, он продолжает работать. Материалы переданы в Белгород-Днестровскую прокуратуру. Капитан будет привлечен к ответственности, отметил Д. Мирошников.
Он сказал, что проверку инициировало Министерство инфраструктуры после аварии теплохода «Булгария». Начата проверка с Затоки, так как там традиционно происходит больше всего несчастных случаев на воде. Только в этом году было два таких происшествия с участием маломерных судов. Село на мель на банке судно «Аметист» с пассажирами на борту, а в районе Ильичевска с баркаса ОД322 выпал за борт и получил травмы пассажир. Проверка продлится до 21 июля.
А управление морехозяйственного комплекса, транспорта и связи Одесской облгосадминистрации, по словам его начальника Александра Илько, проводит инвентаризацию баз-стоянок маломерных судов. В Одесском регионе на побережье Черного моря и Дунае числится более 185 таких баз-стоянок, но многие существуют только в документах, оставшихся со времен СССР. По данным Д. Мирошникова, в области зарегистрированы 72 такие базы-стоянки, 22 из них не отвечают требованиям законодательства.
Также представляет опасность и катание на скутерах. Например, в Одессе ни один пункт проката этих плавсредств не согласован с представительством Главной госинспекции по безопасности судоходства. Д. Мирошников сообщил, что передал документы на эти пункты в прокуратуру. Он уточнил, что скутерами нельзя управлять без прав и в нетрезвом состоянии. А для того, чтобы катать на них отдыхающих или сдавать эти плавсредства в прокат, нужно получить лицензию на перевозку пассажиров. В то же время в Одессе выдано всего порядка 20 таких лицензий, а на курорте Затока (Овидиопольский район) – 3. Еще 12 предпринимателей в Затоке работают незаконно.
По словам специалиста, борьба с такими нарушителями затруднена, поскольку не разработан механизм изъятия у нарушителей плавсредств и транспортировки их на штрафплощадку.
- Проблема в том, что во время проверок предприниматели многие бросают скутера и убегают. А изъять эти скутера мы не можем, поскольку для этого нет законного механизма. Без него мы не сможем навести порядок, - подчеркнул чиновник.
Источник: finzah.com.ua
