Опубликован рейтинг губернаторов: Одесской области похвастаться нечем
25 января Комитет избирателей Украины опубликовал отчет о деятельности председателей областных государственных администраций по итогам прошлого года.
Возглавила рейтинг председатель Харьковской области Юлия Светличная. Также в группе лидеров значатся председатели Тернопольской (Степан Барна), Винницкой (Валерий Коровий), Донецкой (Павел Жебривский), Львовской (Олег Синютка), Киевской (Александр Горган), Днепропетровской (Валентин Резниченко) и Николаевской (Алексей Савченко ) областных государственных администраций. Самые низкие результаты показали Одесская, Херсонская, Полтавская, Хмельницкая, Ровенская, Черкасская, Черновицкая и Волынская области.
В КИУ отметили, что оценка деятельности губернаторов состоит из двух компонентов: показателей социально-экономического развития региона и результатов опроса экспертов.
Примечательно, что одновременно с выходом неутешительного для Одесской области рейтинга состоялась презентация итогов деятельности областной государственной администрации.
Тут следует отметить, что Максим Степанов занимает должность главы региона чуть больше года – с 12 января 2017 года. Главной задачей, которую поставил перед тогда новым губернатором президент Украины, было 100% решение дорожного вопроса региона – а именно – восстановление дорожного покрытия на всей трассе Одесса-Рени, а также ремонт основных магистралей региона. Как вынужден был отметить сам Максим Степанов, за год в области были отремонтированы только 259 километров дорог. В частности, завершен ремонт 139 километров 300-километровой трассы Одесса-Рени. И только в этом году эту дорогу губернатор пообещал окончательно достроить.
Превращается в некий долгострой и возведение моста у молдавского села Паланка. Торжественный ввод в эксплуатацию этого объекта переносили в 2017 году несколько раз. В итоге в первых числах января жителям региона пообещали достроить стратегически важный объект до июля 2018 года. Примечательно, что за время подготовки документации и начала строительства, сумма ремонта моста увеличилась в несколько раз.
Но об этом губернатор в своем отчете умолчал. Он рассказал о возможном запуске паромной переправы Орловка-Исакча, строительстве нового причала и терминала в порту Южный (Cargil, Inc), строительстве солнечных электростанций (KNESS CROUP, Planet Core Group), строительстве взлетно-посадочной полосы аэропорта в Одессе, первом этапе строительства ритейл-центра (Ашан / Имошан Украина), начале строительства маслоэкстракционного завода (Delta Wilmar / Wilmar Int.). Однако несколько дней назад инвесторы строительства нового масложирового комплекса компании «Дельта Вилмар» (Delta Wilmar) заявили о приостановке инвестиционного плана по строительству завода стоимостью $150 млн из-за действий благотворительной организации, вымогавшей у компании деньги. Как рассказал несколько дней назад на специальной пресс-конференции глава совета директоров «Дельта Вилмар» Дхруба Чаран Панда, после обнародования своих планов строительства завода в порту «Южный» компания получила письмо от благотворительной организации с предложением за плату «содействовать в решении вопросов с неправомерными действиями правоохранительных органов». После того, как компания не пошла на поводу шантажистов, эта организация обратилась к премьер-министру с требованием прекратить строительство завода в порту «Южный».
- Потом с периодичностью в несколько писем в месяц данная «общественная» организация начала жаловаться на нас президенту, органам ГФС, таможенной службе, другим структурам. Это вызывает обеспокоенность наших акционеров, и даже невзирая на меморандум, который мы подписали с госадминистрацией Одесской области, мы приостанавливаем все дельнейшие действия по реализации нашей инвестиционной программы до рассмотрения этого вопроса по сути, - сказал глава совета директоров компании.
В течение прошлого года одесский губернатор особое внимание уделял созданию виртуального пространства под названием «Умный регион». Но в итоге Одесская область и ее жители (а не виртуальное пространство) теряют показатели социально-экономического развития, а уровень жизни ухудшается.
