Поиск по дате:

10 Мая
мая 2024
ПВСЧПСВ
12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031

Новости

После того как недавно председатель наблюдательного совета ПАО «Катран» Владимир Перчеклий рассказал о том, что его предприятие последние 10 лет противостоит рейдерам в лице бывшего руководства завода, экс-директор «Катрана» Анатолий Варбанец решил представить ИА «Одесса-медиа» свое видение данной ситуации. 

Он сообщил, что являлся руководителем завода в период с 1988 по 2006 годы. Именно при его руководстве проводились корпоратизация и приватизация предприятия.

«В 1996 году Перчеклий и созданное им СП “ОДАНК” приобрели 61 % акций, став таким образом главными акционерами», – отметил Анатолий Варбанец. 

Сначала в работе предприятия все было прозрачно и понятно, а в 2003 году господин Перчеклий попросил бывшего директора согласиться на то, чтобы отдать имущество завода под залог обеспечения кредита в размере 307 тыс. долларов для «ОДАНКа». Отдать деньги в срок нынешний председатель наблюдательного совета не смог, поэтому каждый следующий год на собрании акционеров просил о согласии на продление залога. Так длилось вплоть до 2006 года, когда после окончания контракта Анатолий Варбанец уволился с предприятия.

На тот момент, когда он покидал «Катран», это было предприятие без долгов по зарплатам. На его балансе числилось около 300 единиц оборудования, в том числе уникального, стоимостью на сотни тысяч долларов. На протяжении 2006-2011 гг. господин Перчеклий, как отметил Анатолий Варбанец, постепенно уничтожал предприятие и распродавал станки за бесценок по цене металлолома.

Он рассказал, что все эти годы не переставал следить за судьбой предприятия, которому отдал столько лет жизни, и нынешнее плачевное состояние завода воспринимает очень болезненно. 

По словам Анатолия Варбанца, руководство завода продало не только станки, 75 % которых были рабочими, но и демонтировали и продали 1 300 метров железнодорожных путей, находившихся на балансе предприятия. Кроме того, сейчас «Катран» находится в запустении. Помещения разрушаются, документы хранятся «как попало», завод давно уже ничего не производит в связи с тем, что более года отключена электроэнергия. В цехах полностью отсутствует оборудование, демонтированы, разграблены и уничтожены системы силового электроснабжения цехов. От коллектива завода, который когда-то насчитывал около 600 человек, сейчас, помимо руководящего состава, осталось 11 охранников.

В результате такой «деятельности» руководства в 2013 году начата процедура банкротства предприятия со стороны Государственной налоговой инспекции, Пенсионного фонда. 

«Это позволит провести полный аудит предприятия и выяснить реальное положение дел. Кроме того, господину Перчеклию тогда придется ответить на вопросы о том, куда делось оборудование и почему завод не работает, на что расходовались средства от продажи имущества Общества», – подчеркнул Анатолий Варбанец.

Нынешнее руководство АО в лице председателя наблюдательного совета оспаривает в судах процедуру ликвидации и рассказывает, что уже договорилось о получении кредита в размере 10 млн евро для организации производства по переработке шин на 40 рабочих мест. Однако данный кредит предназначен СП «ОДАНК», а не «Катрану». И это только декларация о намерениях. Получение такого кредита возможно только под гарантии государства. 

Директор департамента экономического развития и торговли Одесской ОГА Олег Муратов в письме от 15 января 2015 года указал, что ПАО «Катран» не обращалось с предложением о включении проекта в программу экономического развития Одесской области на 2013-2015 гг., и поддерживать проект не будет из-за его отсутствия. Поэтому экс-директор завода уверен, что никакого производства не планируется, и это, по его словам, подтверждают действия, предпринятые руководством завода в последние годы. 

В частности, были демонтированы и сданы в металлолом емкости подземного мазутохранилища на 600 тонн, в которых могла храниться готовая продукция. Ликвидированы склад открытого хранения площадью 3 500 кв. метров, подъездные железнодорожные пути. Плиты дорожного покрытия и дорога к складу также демонтированы и проданы. Демонтированы и проданы две подстанции с трансформаторами мощностью 3,5 тыс. КВА. Демонтированы подкрановые пути мостовых кранов в главном производственном корпусе, козловой кран и другие мощности, необходимые при данном производстве.

«Представленные ими документы вообще не соответствует никаким нормам. Нет расчетов. По всему видно, что руководство просто хочет получить деньги, а завод будет и дальше уничтожаться. Мы хотим это остановить! Пусть лучше здания приобретут инвесторы, которые действительно будут что-то производить и создадут гораздо больше, чем 40 рабочих мест», – заявил Анатолий Варбанец. 

Исходя из вышеизложенного, экс-директор «Катрана» Анатолий Варбанец обратился с письмом к председателю комитета по вопросам экономической политики Верховной Рады Украины Андрею Иванчуку. ИА «Одесса-медиа» приводит полный текст обращения.

***

Голові комітету з питань економічної політики Верховної ради України
пану Іванчуку А.В.
Варбанця Анатолія Миколайовича
м. Одеса, вул. І. Рабіна 7/1,кв.64

Шановний Андрій Володимирович!

Звертаємося до Вас з твердою впевненістю в тому, що на сьогоднішній день Ви єдина інстанція яка спроможна розірвати цей злочинний ланцюжок.
  В смт. Овідіополь, Одеської області є (точніше був) Завод «Катран», який протягом 35-ти років займався: виготовленням станків – автоматів; ветрогенераторів; обладнання для утилізації та переробки відходів та інше. Це було бюджетоутворююче підприємство з кількістю працюючих більш ніж 650 осіб. 
У 1996 році контрольний пакет акцій Публічного акціонерного товариства «Катран», так тепер називається завод, придбало спільне українсько-німецьке підприємство «ОДАНК», яким керує Перчеклій В.С. Він же обраний головою Наглядової ради ПАТ «Катран». 
За період 2006-2011рр. майно заводу фактично розпродане та здане на металобрухт.  На займаній території площею 7.3га, розташовані аварійні будівлі в яких повністю відсутнє обладнання, комунікації, електро- та енергопостачання, очисні споруди, демонтовані та продані під’їзні залізничні колії і т.д. 
Все це вивезено з заводу, але на розрахункові рахунки підприємства, кошти від реалізації майна майже не надходили. 
У листопаді 2013 року за заявою Управління Пенсійного фонду України в Овідіопольському районі Одеської області  Господарський суд Одеської області порушив справу про банкрутство ПАТ «Катран». Сумарна кредиторська заборгованість визнана судом складає 1 900 017,79 грн.
Керівництво підприємства намагалося уникнути банкрутства заявляючи про наявність інвестора, який розрахується по боргам, про можливість продажу частини майна тощо. Але ніяких реальних дій не  здійснило. Більш того, розкрадання продовжувалося. 
12 серпня 2014 року за ініціативою комітету кредиторів Господарським судом Одеської області введено ліквідаційну процедуру ПАТ «Катран», ліквідатором призначено арбітражного керуючого Фоменко М.С., яка виконувала повноваження розпорядника майна (з 04.12.2013р.). 
Керівництво ПАТ «Катран» звернулося до Одеського апеляційного господарського суду з вимогою відмінити Постанову суду першої інстанції. Але суд розглянувши їх заяву відмовив в задоволені апеляції. 
Поряд з цим, керівництво ПАТ «Катран», в особі голови наглядової ради Перчеклі В.С., використовуючи свої зв’язки з керівництвом Одеської міської організації роботодавців організувало листа до Апарату урядового повноваження з питань антикорупційної політики. В цьому листі голова Одеської міської організації роботодавців пан Шендеровський Ю.Є. (незважаючи на те що ПАТ «Катран» за 36 км. від м. Одеси), без перевірки, перекручуючи факти, звинуватив арбітражного керуючого Фоменко М.С. у доведенні до банкрутства і з незрозумілих причин звинуватив ії у корупційних діях.  При цьому жодного факту таких дій  не наведено. 
Цей лист (додається) пан Шендеровський Ю.Є. відправив до Кабінету Міністрів України, той відпасував Міністерству юстиції України. 
Міністерство юстиції України у свою чергу організовує перевірку діяльності арбітражного керуючого Фоменко М.С. 
В ході перевірки Комісія лише частково перевірила викладені у листі Шендеровського Ю. Є. факти, і зосередила свою увагу на методологічних  особливостях інвентаризації майна. Комісія вказала недоліки, але необхідності їх усунення, через їх невпливовість на економічні результати, не визначила. Чітко просліджується спроба звинуватити розпорядника майна в веденні процедури ліквідації підприємства.  
Враховуючи, що підприємство з 2010 року не веде ніякої  діяльності, не звітує контролюючим органам, не проводить загальних зборів акціонерів чітко просліджується спроба керівництва ПАТ «Катран» звинуватити у всіх бідах розпорядника майна, хоча за весь час ведення процедури, не було а ні фінансової, а ні організаційної підтримки з боку керівництва ПАТ «Катран».
Дії керівництва ПАТ" КАТРАН" привели до знищення виробничих потужностей верстатобудівному заводу, та завдали шкоди економічній безпеці Держави
Прошу Вас організувати незалежну виїздну перевірку фактів із залученням фахівців Міністерства економіки,правоохоронних органів, Служби Безпеки України.  


З повагою, 
акціонер, директор, 
голова  правління 
ПАТ "КАТРАН" 1988-2006рр.                                               Варбанець А.М. 

 

Додатки  на _______аркушах


Автор: Анна Карцовник

Источник: ИА «Одесса-медиа»