По состоянию на 14 сентября, в портах Одесского региона находится около 7 200 контейнеров при общей возможности одновременного размещения 11 тыс.
Об этом сообщили в пресс-службе Южной таможни.
С 1 января по 12 сентября прошлого года в Одесском и Ильичевском морских торговых портах таможенниками оформлено - 117 173 контейнера. За этот же период нынешнего года оформлено 170 660.
Всего с начала года Южная таможня оформила почти на 40 процентов больше контейнеров, чем за аналогичный период 2010.
Как говорится в сообщении пресс-службы Южной таможни, среднее время прохождения контроля и оформления транспорта и товаров в режиме импорта на таможне "Одесса-порт" и "Ильичевск" - составляет 1 час 58 минут и 1 час 47 минут соответственно, что говорит о соблюдении установленных Гостаможслужбой часовых нормативов.
Однако, их превышение, в подавляющем большинстве случаев происходит не из-за недобросовестного выполнения органами таможни своих служебных обязанностей.
Часто виновниками задержек в портах являются представители контролирующих служб, представителей которых приходится долго ждать для создания общих комиссий по проведению таможенного досмотра (в том числе и при поступлении информации из правоохранительных органов и органов госконтроля о подозрительных грузах).
Основными виновниками задержки контейнеровозов в портах - по мнению директора департамента организации таможенного контроля и оформления Гостаможслужбы Сергея Сёмки - являются представители фирм-экспедиторов, которые несвоевременно предоставляют таможенникам документацию и контейнеры на досмотр.
"Существует интересная тенденция - как только правоохранительные органы с таможней начинают проверки, экспедиторы и брокеры прекращают подавать документы на оформление. Даже если у них все законно, - отмечает он. - Иногда компании работают на опережение. Например, один из владельцев грузов заявлял, что его контейнеры 2 недели простаивали, как выяснилось в последствие, судно с его грузом на тот момент еще даже не зашло в порт", - заявляет Сергей Сёмка.
Среди других причин задержек на таможне портов пресс-служба Южной таможни указала недостаточную пропускную способность стационарных обзорных рамп и малое количество должным образом оборудованных мест для проведения досмотра товаров в контейнерах. Проблематично и определение нового владельца товара в контейнере, вместо владельца, указанного в товаросопроводительных документах.
Теперь Южная таможня письменно обращается к владельцам грузов с просьбой: обеспечить максимально скорое предъявление к таможенному оформлению товаров, которые перемещаются в морских контейнерах и длительное время хранятся на территории порта по причине того, что экспедиторы не подают документы к таможенному контролю.
Источник: ИА «Одесса-медиа»
