В пресс-центре ИА «Одесса-медиа» прошла пресс-конференция на тему «Одесский автовокзал сменил статус: что это принесет пассажирам?» В ней приняли участие исполняющий обязанности директора ПАО «Одесавтотранс» Василий Пеньковский и руководитель департамента ПАО «Одесавтотранс» Константин Кесов.
Изменение статуса Одесского автовокзала – стимул для улучшения сервиса
К 50-летию, которое состоится 5 ноября, Одесский автовокзал сменил статус с центрального на международный. Теперь в кассах Международного автовокзала «Одесса» можно купить билеты на рейсы, следующие в Италию, Германию и Болгарию и не только.
Руководитель департамента маркетинга ПАО «Одесавтотранс» Константин Кесов сказал, что на территории автовокзала открывается специальная международная сервисная касса, работающая в формате турагентства. Он подтвердил, что с территории автовокзала продолжают отправляться рейсы в Россию.
«Ежедневно наши диспетчеры просматривают сводки о ситуации в зоне АТО и информируют пассажиров об изменениях в рейсах», – пояснил Константин Кесов, подчеркнув, что некоторые автобусы продолжают движение через Мариуполь и в Донецк.
В связи со сменой статуса автовокзала произойдут изменения, направленные в первую очередь на улучшение сервиса для пассажиров и перевозчиков. Исполняющий обязанности директора ПАО «Одесавтотранс» Василий Пеньковский подчеркнул, что руководство предприятия прежде всего заботится о том, чтобы пассажиры, пользующиеся услугами автовокзала, чувствовали себя как можно комфортнее. Особое внимание, по словам руководителя департамента маркетинга ПАО «Одесавтотранс» Константина Кесова, на автовокзале будет уделено клиентской поддержке.
«Если, например, будет сорван рейс по техническим причинам, пассажиры смогут получить информацию об этом по телефону или через социальные сети, а также вернуть билеты…», – уточнил Константин Кесов, подчеркнув, что пассажир на законных основаниях может вернуть билет в течение трех часов после отправления автобуса.
Василий Пеньковский напомнил одесситам, что билеты следует покупать в кассе автовокзала, а не у водителя перевозчика или агента – в противном случае пассажиры лишают себя гарантии, что их без проблем довезут до места назначения.
Отметим, что на Международном автовокзале «Одесса» работает call-центр – горячая линия, по которой может позвонить любой пассажир, купивший билет в кассе, и отдел по работе с клиентами.
«Мы спрашивали у наших пассажиров, какие улучшения и изменения они хотят видеть. Для этого мы проводили специальные опросы и фокус-группы, опрашивали пассажиров как на территории автовокзала, так и за его пределами. Благодаря обращениям наших клиентов, у нас складывается полноценная картина работы предприятия – это помогает улучшить нам качество сервиса. С учетом услышанного мы и составили свою градацию планов», – рассказал руководитель департамента маркетинга Константин Кесов.
Он рассказал, что сейчас ведутся ремонтные работы в зале ожидания, где пассажиры, купившие билеты в кассе автовокзала, смогут отдохнуть, провести досуг, появятся крытые платформы. Также в планах – открытие на территории автовокзала кафе, магазина, реконструкция первого этажа, создание отдельной зоны высадки пассажиров, приведение в порядок фасада. Сейчас завершается подготовка проектов по интерьеру и экстерьеру автовокзала.
«В скором времени будет улучшен подъезд к автовокзалу. На данный момент автобусам из-за трамвая сложно проехать через Колонтаевскую улицу», – заметил руководитель департамента маркетинга ПАО «Одесавтотранс», добавив, что сотрудники предприятия, продумывая качество предоставления сервиса пассажирам, прежде всего ориентировались на лучшие примеры работы зарубежных автовокзалов.
Пассажиры Международного автовокзала «Одесса» могут покупать билеты на сайте www.odessabus.com
Пассажиры Международного автовокзала «Одесса» могут покупать билеты в режиме on-line на сайте www.odessabus.com.
По словам Константина Кесова, на следующей неделе на территории автовокзала начнет работу отдельная сервисная касса, где в комфортной обстановке можно осуществить обмен электронных билетов, купленных через Интернет, на посадочные.
«На сайте клиенты могут самостоятельно выбрать дату отъезда, на каком автобусе они хотят ехать, услугами какого перевозчика они предпочитают воспользоваться», – пояснил Константин Кесов, подчеркнув, что процесс приобретения электронного билета занимает до 5 минут.
Он отметил, что данная услуга уже пользуется популярностью у одесситов в возрасте до 35-40 лет.
«Мы не просто интернет-магазин, мы – автовокзал, поэтому несем ответственность за каждый проданный билет», – заверил Константин Кесов.
Рычагов влияния на недобросовестных перевозчиков нет
Исполняющий обязанности директора ПАО «Одесавтотранс» Василий Пеньковский не обошел вниманием и основную проблему одесских автовокзалов – нелегальные перевозки пассажиров, что достаточно сложно решить из-за отсутствия рычагов влияния на перевозчиков.
Так, по его словам, некоторые перевозчики осуществляют отправление рейса без учета паспорта маршрутов, с непредусмотренных для этого мест.
«Согласно законодательству, автобусы междугородних и пригородных маршрутов могут отправляться исключительно с территории автостанций», – уточнил Василий Пеньковский.
Он сообщил, что зачастую по вине перевозчиков срываются рейсы, автобусы не заезжают на промежуточные остановки, отправляются не вовремя и на автобусах не тех классов, которые предусмотрены условиями перевозок.
Некоторые перевозчики, добавил исполняющий обязанности директора ПАО «Одесавтотранс», осуществляют такое количество рейсов, которое не соответствует договорам с организаторами перевозок или разрешениям Укртрансинспекции.
«Нередко случается, что перевозчики, официально оформляя нерегулярную перевозку, согласно которой на основании письменного договора с заказчиком перевозчик осуществляет перевозку заранее оговоренного списка пассажиров по одному маршруту не чаще двух раз в неделю, фактически выполняют регулярные перевозки. То есть едва ли не ежедневно они перевозят любых пассажиров по конкретному маршруту», – рассказал Василий Пеньковский.
Кроме того, он заметил, что пассажиры очень рискуют, покупая билет у водителя перевозчика или через агента: они не выдают билеты либо выдают документ, который не является фискальным.
«Следовательно, перевозчик уклоняется от налогообложения, страхования пассажиров, не несет ответственности в случае причинения ущерба пассажиру при ДТП», – пояснил Василий Пеньковский.
Также он сказал, что перевозчики нередко вынуждают автостанции выдавать ограниченное количество льготных билетов, а иногда и вовсе отказываются перевозить льготников.
«Конечно, не редки случаи, когда водитель автобуса, отправляясь в рейс с территории автостанции, подбирает пассажиров за ее пределами в непредусмотренных для этого местах. Естественно, билет в таком случае пассажиру, если он его не просит, не оформляется», – заметил Василий Пеньковский, подчеркнув, что это противоречит требованиям безопасности: посадка происходит не на оборудованной платформе, а с проезжей части, жизнь и здоровье пассажира не страхуется, пассажир не может подтвердить свой статус пассажира и, следовательно, его гарантированные законом права могут не признаваться водителем, перевозчиком.
Для обеспечения взаимодействия между автовокзалами и перевозчиками, по мнению Василия Пеньковского, необходимо более четко прописать в законодательстве нормы об автомобильном транспорте относительно возможности остановок междугородных и пригородных автобусных маршрутов на территории населенного пункта, где-то помимо автостанций.
«Мы считаем, что вопросы нелегальных перевозок требуют немедленного открытого обсуждения, с участием Одесской областной организации работодателей-транспортников, представителей автовокзалов и автостанций области и перевозчиков, а также общественности и СМИ. Выработка решений, которые позволят системно устранить имеющиеся нарушений, позволят в полной мере обеспечить реализацию прав пассажиров», – уверен Василий Пеньковский.
Напомним, Одесский автовокзал образован 5 ноября. Празднование юбилея состоится в ближайшие к этой дате выходные. Будут проведены акции, розыгрыши и другие мероприятия.
Фото: Алексей Лосинец
Источник: ИА «Одесса-медиа»
