В последнее время мы нередко слышим диаметрально противоположные мнения о внешнеэкономическом развитии одесского региона: от независимых экспертов пессимистичные, от областных властей — уверенные и стабильные. В чем причина «заблуждений» экспертов и как следовало бы оценивать нынешнее состояние экономики, на встрече с журналистами рассказал директор департамента экономического развития и торговли Одесской облгосадминистрации Олег Муратов.
Как оказалось, при оценке внешнеэкономических показателей развития региона многие эксперты не учитывают коэффициент покрытия экспорта и импорта при предоставлении услуг. По словам чиновника, через одесский регион — морские ворота Украины — проходит около 70 % экспортно-импортных потоков. Причем основная часть импортеров зарегистрирована в Одесской области. Однако Олег Муратов обращает внимание на тот факт, что многие предприятия, в частности судоремонтные заводы в Измаиле, осуществляют экспорт услуг.
- Все погрузочно-разгрузочные работы в портах — это экспорт услуг. Впрочем, как и обучение иностранных студентов, - уточнил он.
Директор департамента экономического развития и торговли отметил, что коэффициент покрытия экспорта и импорта в одесском регионе самый низкий по стране. Одесская область — на третьем месте после Киева и Львовской области. По экспорту услуг — на втором месте.
В качестве доказательства он привел последние статистические данные. По словам Олега Муратова, в прошлом году экспорт услуг составил 1,8 млрд гривен, а товаров - 1,2 млрд гривен. Импорт услуг составил 4,9 млрд гривен, а товаров — 4,7 млрд гривен. Погрешность несущественная.
- Это нормальные показатели для нашей области, однако оценивать потенциал региона по ним нельзя. В первую очередь необходимо учитывать в комплексе более значимые позиции, чем экспортно-импортные операции, - подчеркнул он.
В частности, Одесская область не зависит от крупных промышленных предприятий, что, естественно, «только в плюс». По развитию малого и среднего бизнеса она находится на третьем месте в Украине. Объем ВВП в Одесской области составляет 25 %, что превышает показатели других регионов страны.
По стоимости квадратного метра жилья Одесса — на втором месте после Киева, что свидетельствует о конкурентных преимуществах региона, уверен чиновник.
Олег Муратов также обращает внимание на темпы прироста капитальных инвестиций в регион: 153,5 %, что выводит Одесскую область на первое место в стране.
- В прошлом году было привлечено 409 млн долларов прямых иностранных инвестиций. Прирост инвестиций обеспечен за счет проектов, которые областная администрация начала еще в 2011 году. В нынешнем году мы планируем удержать прирост на уровне не ниже 14,5 млрд гривен и направить инвестиции в не менее значимые проекты. В наших планах — развитие альтернативных источников энергии, модернизация предприятий пищевой промышленности, развитие «Интерхима», - сообщил главный экономист области.
Он отметил, что будет создана специальная согласительная комиссия, на которой будут обсуждаться вопросы поступления инвестиций в регион.
Индекс промышленного производства — один из основных показателей экономического потенциала региона, сообщил директор департамента экономического развития и торговли Одесской облгосадминистрации Олег Муратов.
- В 2012 году нам удалось ликвидировать кризисный спад в промышленности, который составлял -3 %. По итогам января нынешнего года экономический рост составил 15 %. В феврале основные предприятия, в частности пищевой промышленности, Припортовый завод, также сработали в «плюс». В результате в январе поступления в государственный бюджет выросли на 25 %, а в местный бюджет — на 9 %. Нам удалось достичь весомых результатов, хотя в мире экономическая ситуация достаточно сложная, - подчеркнул директор департамента.
Он отметил, что автомобильный рынок страны пребывает в состоянии стагнации. Причем это общемировая проблема. К примеру, европейцы в нынешнем году планируют выйти на уровень только 1999 года. Тем не менее, не взирая на неблагоприятную конъюнктуру рынка, одесские власти рассчитывают на государственную программы активизации экономики в данном направлении.
- АвтоЗАЗ-Дэу в Ильичевске может строить школьные автобусы. Несмотря на то, что в Одесской области решена проблема с поставками в районы школьных автобусов, для страны эта проблема по-прежнему остается. Предприятие могло бы выпускать до 2000-3000 школьных автобусов. Да и мы планируем заказать еще 25 автобусов для обновления устаревших, - отметил Олег Муратов.
Он выразил надежду, что со сменой собственника возобновится работа на одесском «Лукойле», что увеличит поступление средств в местный бюджет. В целом же, подытоживая работу промышленных предприятий в Одесской области, Олег Муратов заявил, что «все предприятия, на которых от 100 человек, работают стабильно».
Особое внимание Олег Муратов уделил внешней ориентации Украины. По его мнению, было бы неплохо иметь соглашения и с Таможенным союзом и с Евросоюзом.
- Рынок стран СНГ для нас в приоритете. Однако руководители стран Таможенного союза, как и обещали ранее, вводят ограничения на ввоз товара, что крайне невыгодно отечественным предприятиям. Европейский рынок также интересен, особенно в плане поставок аграрной продукции. Нам бы хотелось экспортировать в страны Евросоюза макароны, а не муку, нефть, а не бензин. Тем не менее сейчас это проблематично.
Олег Муратов также отметил, что одним из возможных вариантов более качественного развития региона является среднесрочное бюджетирование, хотя бы на три года. К примеру, как в России. Однако, по его мнению, большие объемы внешних заимствований пока не позволяют планировать бюджет на несколько лет вперед. Чтобы достичь более весомых результатов в экономике, подчеркнул Олег Муратов, «будем требовать зарабатывать деньги на местах».
Источник: ИА «Одесса-медиа»
