Одесское отделение Антимонопольного комитета Украины выявило нарушения в работе ООО «Лукойл Авиэйшн Украина», которое занимается реализацией керосина для аэропорта «Одесса». Об этом сообщил в пресс-центре ИА «Одесса-медиа» председатель Одесского областного территориального отделения АМКУ Юрий Кравец.
- В действиях «Лукойл Авиэйшн» было выявлено нарушение в установлении необоснованно высокой цены на авиационное топливо, по сравнению с другими участниками рынка, которые реализовывают свой товар на других территориальных границах, - рассказал Юрий Кравец.
В ходе анализа цен на керосин в аэропортах Черновцов, Львова и Днепропетровска, одесское отделение АМКУ выявило, что «Лукойл Авиэйшн» реализовывает топливо для заправки воздушных судов в аэропорту «Одесса» по значительно высшим тарифам.
- Такие действия ответчика могут создать условия, неприемлемые для осуществления хозяйственной деятельности на рынке авиационных перевозок через международный аэропорт «Одесса», - заявил эксперт.
По его словам, ООО «Лукойл Авиэйшн Украина» также устанавливала разные цены на авиационное топливо, что запрещено 13 статьей Закона Украины «О защите экономической конкуренции».
- В ходе расследования дела и анализа материалов, предоставленных управлением СБУ в Одесской области выявлено, что компания «Лукойл Авиэйшн» реализовывала авиационное топливо всем участникам на территории аэропорта «Одесса» по монопольно высокой цене, кроме одного перевозчика российской авиакомпании. Данные манипуляции нарушают правила конкуренции между субъектами одного рынка, - добавил председатель одесского отделения АМКУ.
Также он отметил, что за злоупотребление монопольным положением, предусматриваются штрафные санкции в сумме до 10% от оборота за прошедший год. Несмотря на антимонопольное разбирательство, ООО «Лукойл Авиэйшн» продолжает реализацию авиационного топлива для международного аэропорта «Одесса».
Помимо этого, в ходе исследования цен на дизельное топливо в 2015 году, одесским отделением АМКУ было установлено, что стоимость солярки в Одесской области возрастала в период проведения весенних полевых работ.
- В феврале-марте 2015 года мы зафиксировали резкое повышение стоимости на дизельное топливо. В связи с данным фактом, одесское отделение АМКУ открыло шесть дел в отношении субъектов, устанавливающих необоснованно высокую цену, - рассказал Юрий Кравец.
Он отметил, что в начале февраля, ответчики реализовывали солярку по 16-17 гривен за литр, а уже в начале марта за тот же литр приходилось платить до 30 гривен. Проанализировав порядок формирования цен, АМКУ установил, что большинство из этих компаний закупило топливо еще в 2014 году, по значительно более низким ценам. А каких либо факторов, которые могли бы повлиять на резкое повышение стоимости топлива, АМКУ не выявил.
Расследование по данному делу сейчас продолжается.
Автор: Владимир Путовит
