В течение 2010-2011 годов в Одесской области выполнен ремонт различной степени сложности более миллиона квадратных метров дорог.
Об этом в ходе пресс-конференции в пресс-центре ИА «Одесса-медиа» сообщил заместитель председателя Одесской областной государственной администрации Александр Малин.
По словам А. Малина, в 2011 году на ремонт дорог в Одесской области выделено более 100 млн грн, а в 2010 – лишь 85 млн грн из обещанных 215 млн грн.
«Фактически мы в прошлом году получили лишь порядка 85 миллионов гривен и получили на конец года кредиторскую задолженность в размере более 80 миллионов. В этом году, получив из государственного бюджета 112 миллионов, мы закончили работы, начатые в прошлом году, и рассчитались с долгами перед дорожными организациями», – добавил вице-губернатор.
Однако работа на этом не закончилась. Как оказалось, не все руководители строительных фирм подошли к делу ответственно. Привычное желание «сэкономить» на материалах и «раздуть» объемы финансовых затрат, сказалось на качестве дорожного покрытия. «От 12-15 млн. кв. м. дорожного полотна мы заставили «перестелить», и такая практика будет продолжена», - заявил вице-губернатор.
К слову, задача соответствия качества и объемов выполненных работ затраченным государственным средствам, часто оказывалась невыполнимой и для чиновников из Службы автомобильных дорог в Одесской области. Так до сих пор прокуратура расследует факты хищения, допущенные предыдущими руководителями ведомства, возбуждено ряд уголовных дел. Как рассказывает новый начальник Службы Вадим Гордиевский, до недавнего времени из-за ведущегося следствия в коллективе была нервозная обстановка, теперь все вошло в рабочую колею, служба работает в нормальном режиме.
Завершаются строительные работы по реконструкции окружной автомобильной дороги государственного значения, которая соединяет Суворовский район с пос. Таирово. В районе санатория Куяльник построен новый путепровод. После решения вопроса с отводом земли, объект будет введен в эксплуатацию.
Полным ходом ведутся работы на объектах капитального ремонта автомобильной дороги государственного значения Киев – Одесса. До конца года планируется завершить ремонтно-строительные работы, и открыто движение автотранспорта на 4 транспортных развязках разных уровней в районе сел Еремеевка, Щорсово, Дачное и Нерубайское.
Кабинетом Министров утверждено технико- экономическое обоснование строительства участка автодороги госзначения Одесса-Рени (на Бухарест) по новому направлению «Одесса-Овидиополь- Б.-Днестровский-Монаши» с мостовым переходом через Днестровский лиман. Длина участка 81 км с протяженностью моста 5,7 км. Как утверждает Вадим Гордиевский, такого моста в Украине еще не строили. Предполагается, что автодорога будет иметь параметры 1 категории, при его строительстве будут использованы самые передовые технологии и современные строительные материалы.
Основными проблемными вопросами на протяжении последних лет, по словам Вадима Гордиевского, является ухудшение состояния автомобильных дорог из-за постоянного сокращения финансирования работ по строительству, реконструкции и ремонту и содержанию дорог, что не позволяет своевременно осуществлять ремонтные работы в соответствии со сроками, установленными действующими нормативами.
Так финансирование ремонтно-строительных работ дорог области в 2010 году составило 14,3% от необходимого объема, хотя если следовать инструкции по эксплуатации существующего покрытия ежегодно необходимо капитально ремонтировать 954 км дорог и проводить текущий ремонт 1 755 км дорог. Для этого необходимо ориентировочно 1,2 -1, 5 млрд грн в год. Это при том, что Кабинет Министров в 2011 году выделил Одесскй области субвенцию на все виды работ в сумме 112, 0 млн грн. Из этих средств в первую очередь были оплачены работы, произведенные в 2010 году. Таким образом на ремонт дорог в нынешнем году было направлено 30 млн грн. Это дало возможность отремонтировать 69,2 тыс м кв. дорог.
Источник ИА «Одесса-Медиа»
