Поиск по дате:

22 Ноября
ноября 2024
ПВСЧПСВ
123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930

048.ua

Курортный сезон в разгаре. В парках и на пляжах Одессы вовсю работают аттракционы для всех возрастов: от безобидных каруселей, до всяких там «джамперов» и «родео», где и иной взрослый может сдрейфить. Хотя так ли уж безопасны даже самые, на первый взгляд, невинные качели?

Проверять аттракционные документы должна организация с длинным названием «Госгорпромнадзор», в простонародье – охрана труда. Сотрудники этого ведомства каждый год находят многочисленные нарушения в работе аттракционов. То какой ­то объект запустят без соответствующего технического осмотра, то эксплуатационного заключения у него нет. Да и обслуживающий персонал жизни аттракционам не продлевает: зачастую операторы и механики пренебрегают ежедневным осмотром техники, а некоторые и вовсе работают в луна­парках, не имея должного образования и подготовки. Мы составили TOP­5 одесских аттракционов, на которые горожанам стоит обратить особо пристальное внимание и 10 раз подумать, прежде чем рискнуть там «покаруселить».

Первыми в наш «блэк­лист» попадают аттракционы в парке им. Горького, которые во всех смыслах можно назвать ветеранами. Советские «лодочки» и карусели стоят тут десятилетиями и, похоже, так и будут приносить доход своим владельцам, покуда не развалятся от ветхости.

В этом году инспекторы Госгорпромнадзора после внеплановой проверки уже традиционно запретили их эксплуатацию. Но такая ситуация повторяется каждый сезон.

Не лучше дела обстоят и в Кировском сквере. В прошлом году сотрудники мэрии обнаружили, что эксплуатация большинства игровых аттракционов в парке осуществляется незаконно. По установленным правилам работали только «лодочки» и «веревочный городок» в центре сквера. Тогда, под давлением муниципалитета, сомнительные карусели оттуда убрали. Но в этом году они чудесным образом вновь появились в зеленой зоне. И опять – нелегально, поэтому и их техническое состояние неизвестно.

Аналогичная ситуация из года в год повторяется и в Преображенском парке, занимающем третью строчку в нашем антирейтинге. В этом году прокуратура в очередной раз потребовала снести незаконно установленные на его территории карусели. Их убрали. Но можно с уверенностью предположить, что в начале следующего лета «нелегалы» появятся опять.

Отдельно стоит упомянуть и об одесской канатной дороге. В 2011 году на пресс­конференции инспектору теруправления Госгорпромнадзора в Одесской области Валерию Медюку, который, к слову, нынче дослужился до начальника инспекции, задали вопрос: разрешил бы он своему ребенку прокатиться на этом «аттракционе». Чиновник ответил отрицательно, но позже пожалел об этом, ведь объект находится под контролем другой инспекции того же ведомства, и там уже успели дать собственнику «канатки» все разрешительные документы. Из­за этой несостыковки позже разгорелся нешуточный скандал. Владелец «поруганного» аттракциона грозился подать в суд за клевету, и начальник инспекции долго улаживал конфликт. За два года, под натиском ревизоров, был заменен тягово­несущий состав, укрыты куполами обе станции, а также отремонтированы «ручейки». Но вот кабинки как были, так и остались старыми и прогнившими, – таковыми до сегодняшнего дня и остаются.

Нашу пятерку замыкает «Чертово колесо» и аттракционы в парке Шевченко. С одной стороны, инспекторы заверяют, что здесь все о­кей: документы в порядке, а колесо, которое прибыло к нам из Швеции после 7 лет эксплуатации, может «крутиться» еще долго. Однако простым горожанам документы, разрешающие эксплуатацию аттракционов, посмотреть не так­то просто. Мало того, что их нет на видном месте, как того требует общество защиты прав потребителей, так и на законные требования их показать сотрудники парка только отмахиваются.

Управляющий луна­парком Геннадий Переверзев сразу же сказал: «Мне и так есть кому показывать документы. Я уже устал! С проверками приходят через день: то МЧС, то прокуратура, то охрана труда, то земельные ресурсы». В общем, обычному человеку – непосредственному пользователю аттракционов – при желании проверить наличие разрешительных документов на объекты повышенного риска, то есть удостовериться в безопасности аттракционов, крайне затруднительно.

Фото: Максим Войтенко.