Нам обещают восстановить большую часть трассы Одесса – Рени
На днях, напомним, президент Петр Порошенко и премьер-министр Владимир Гройсман встретились с губернатором Одесской области Михаилом Саакашвили. Одной из тем, о которой говорили первые лица страны, был ремонт многострадальной трассы Одесса – Рени. За столом переговоров чиновники согласовали вопрос выделения средств на необходимые работы. Часть денег постановили брать из областного бюджета, еще часть пообещали выделить из государственной казны. В частности, политики рассчитывают, что в спецфонд облбюджета будет поступать 50% от суммы сверхприбылей ежемесячных поступлений таможенных платежей. Чтобы привести дорожное полотно в порядок необходимо около 2 миллиардов гривен – на восстановлении уже осваивают половину этой суммы.
Дорога Одесса – Рени, которой больше полувека, прочно входит в десятку худших дорог Украины, за все время существования там не проводили капитального ремонта. Специалисты говорят, что трасса давно исчерпала свой ресурс. Дорога на Измаил давно стала для одесситов синонимом долгого и тяжелого пути – будь то поездка на автобусе или автомобиле. А в некоторых местах водители и вовсе предпочитают объезжать ухабы и ямы по грунтовке.
Отремонтировать трассу было – одно из первых обещаний Саакашвили. Вскоре после своего назначения он встретился с местными жителями.
– Трасса Одесса-Рени – единственная дорога, которая соединяет Юг Украины с Европой, – говорил Саакашвили. – Наша конечная цель – прорубить транспортный коридор в Европу. В этом месте необходим автобан.
Как ответили в Одесской облгосадминистрации на запрос «КП» в Украине», в этом году ремонтировать дорогу начали 15 марта. Уже постелено новое асфальтное покрытие, площадью в 9840 кв.м. на 83-м километре дороги. Сейчас объявлены тендеры, договора с новыми подрядчиками планируют заключить до конца июня. По словам и.о. начальника службы автомобильных дорог Одесской области Сергея Лещенко, власти хотят разбить трассу протяженностью 265 км на 50 лотов, что позволит уйти от коррупционной «составляющей».
В первую очередь реконструкцию проведут на участках, которые находятся в наихудшем состоянии и где замена покрытия необходима в первую очередь. Впрочем, также сейчас рассматривается не только капитальный ремонт существующей трассы Одесса-Рени, но и вариант строительства нового автобана с использованием существующих дорог в этом же направлении. Существующая же трасса проходит через плавни Днестра с узкими мостами и райцентры Сарату и Татарбунары, и не может быть расширена.
