17-летний одессит мечтает стать транспортным экспертом и создать свой музей
Одессит Максим Коновалов построил дома бумажный мини-автопарк. У 17-летнего горожанина есть необычное увлечение: он собирает транспортные средства, которые делает своими руками. На счету у мастера – уже 250 макетов бумажных троллейбусов, трамваев и вагонов метро, среди которых – старинные и современные.
Коновалов – большой поклонник электротранспорта, а с малых лет он мечтал быть водителем трамвая. Родные поначалу отговаривали, ведь профессия абсолютно неприбыльная. Молодой человек со временем не передумал, а вместо водителя решил освоить специальность транспортного эксперта.
Когда Максиму исполнилось 14 лет, он стал все чаще наведываться в депо, посещать выставки и общаться с единомышленниками из-за границы. Вскоре возникла идея создать дома историческое депо, где были бы собраны «железные кони» самых разных видов и эпох.
«Сначала я хотел собирать пластиковые модели, – поделился Максим. – Но таких в Украине практически не достать. К тому же один экземпляр обошелся бы не меньше чем в тысячу гривен – уж слишком дорогое удовольствие!»
Парень стал искать альтернативные варианты, а два года назад «набрел» на сайт бумажных выкроек. Сначала делал макеты по готовым рисункам, а позже подглядел, что да как, и стал сам чертить их с нуля, списывая с подлинных образцов. Причем первым делом изобретатель создал депо с гаражами и железными дорогами, а уже потом «начинил» его локомотивами и вагонами. В городке Коновалова привлекают внимание экипажи конки, которые первыми ездили по одесским улицам, чехословацкая Tatra T6B5 и трамвай РВЗ ТР-2 – в свое время такой на Рижском вагоностроительном заводе собрали в единственном экземпляре.
«Моим первым творением был трамвай Татра Т3, – признается мастер. – Модель получилась угловатой и неказистой, но я все равно сохранил ее на память, а теперь она занимает почетное место в моем чудо-городке».
Мастер создает выкройки с помощью стандартной программы Paint и на обычном принтере распечатывает черно-белые схемы. Собирает их, орудуя дедушкиными хирургическими ножницами и скальпелем вместо канцелярского ножа, а после соединяет элементы клеем-карандашом. Чтобы собрать одну модель, у парня уходит в среднем два с половиной часа. А примерно раз в году, когда краска на бумажных трамваях и троллейбусах тускнеет и блекнет, мастер берется их обновлять. Сверху на готовые модели наклеивает вырезки точно такой же выкройки или по-другому их красит.
Коновалов уверен: в его домашнем компьютере – самая большая коллекция выкроек транспорта в Украине. Сейчас он подумывает над тем, чтобы пополнить ее моделями транспортных средств различных стран мира. Чтобы поделиться идеями, мастер бумажных дел создал свою группу Paper Transporations в соцсетях, где выкладывает образцы схем и руководство по изготовлению. К тому же примерно раз в неделю в коллекции Максима появляется от одной до трех новых моделей. Свои работы он с радостью раздает: если просят друзья или родственники, никому не отказывает. А не так давно отправил в подарок модель для выставки в польский город Гданьск.
Юный мастер мечтает открыть собственный музей электрического транспорта. А чтобы накопить денег, даже устроился на работу: второе призвание Коновалова – зоология. Поэтому он ухаживает за рыбами и черепахами в городском океанариуме, а на досуге посещает кружок юных натуралистов. К слову, у любителя животных дома обитает с десяток питомцев – от собаки до экзотических насекомых.
