Сколько стоит контейнер из Китая в Одессу - что влияет на цену
Сколько стоит контейнер из Китая в Одессу — что влияет на фрахт
Морской способ перевозки бьет рекорды по вместительности и дешевизне, особенно на длинных маршрутах. И поскольку украинские предприниматели активно покупают за границей, стоит узнать, во сколько обойдется доставка из Китая в Одессу в 2025 году.
Что влияет на цену перевозки Китай-Одесса
Важно: сейчас Одесский порт не принимает гражданские судна, поэтому доставка из Поднебесной в Украину выглядит так:
- Загрузка в Китае и путь до европейского порта (в Польше или Германии).
- Разгрузка отправлений.
- Доставка до украинской границы на грузовых автомобилях.
- (Опционально) Сортировка на складе.
- Довоз партии заказчику.
Такой маршрут называется мультимодальным, поскольку контейнер не перегружают целиком на другой вид транспорта. Для удешевления и регулярности используют сборные отправки, не арендуя целый контейнер.
На тарифы международной доставки влияют:
- экономические факторы: цена топлива, инфляция, повышение стоимости услуг терминалов и т.д.;
- ставки судоходных линий — они растут и падают в зависимости от спроса/предложения;
- геополитические факторы: санкции, блокировка границ, войны и конфликты;
- наличие страховки (чем больше покрывает полис, тем она дороже);
- дополнительные услуги: подготовка груза, сопровождение на таможне, фулфилмент или кросс-докинг.
Разумеется, фрахт зависит от конкретной логистической компании. Хотя есть условный «среднерыночный» уровень, можно найти логистику подешевле и подороже.
Как рассчитать стоимость контейнера из Китая в Одессу
Возьмем в качестве примера стандартный 40-футовый объемом 67,5 м³ и максимальной вместительностью 28,8 тонны. Клиент оплачивает аренду всего контейнера вне зависимости от заполненности: хоть все 67,5 м³, хоть 20 м³.
Цена варьируется от направления, длины маршрута, конкретной логистической компании. Часто во фрахт не включены портовые сборы, услуги экспедитора, базовое страхование, топливная надбавка и прочее. Аренда тары бесплатная на установленный судоходной линией период, но за просрочку придется платить штрафы — демередж или детеншен.
Примерные расценки Китай-Гданськ:
- 20-футовый от $1805;
- 40-футовый от $3400.
При перевозке грузов из Китая https://diffreight.com/ru/napryamok-kytay-ukrayina воспользуйтесь онлайн-калькулятором или оставьте заявку логистам DiFFreight. Они рассчитаем цену за 15 минут!
Способы, как сэкономить на доставке
Далеко не все бизнесы готовы покупать товар в таких объемах: наполнить 20- или 40-футовый контейнер бывает непосильной задачей. Но есть несколько способов, как наладить поставки и сократить расходы.
Консолидация грузов
Еще ее называют сборной отправкой. Вместо аренды всей тары клиент покупает только грузоместо. Ключевыми факторами являются занятый объём и вес груза (либо же объемный вес). В чем разница? Есть товары, которые занимают большой объем, но весят немного. А есть тяжелые, но компактные грузы.
Таким образом, вы платите не за весь транспорт, а только за «занятые» м³ или кг — для груза выбирают большую величину. А еще консолидация позволяет сократить сроки, ведь отправки получится делать регулярно, не держа товар на складе или у поставщика.
Рассчитаем очень упрощенно стоимость фрахта для сборного отправления Китай-Одесса:
- Вес груза 5 тонн.
- Объем 13 м³.
- Ставка за м³ — $150 (включены все сборы).
- Стоимость доставки составит $1950 или 39 центов за 1 кг.
Мультимодальный маршрут (смена транспорта)
Это способ транспортировки, в котором используются два или более вида транспорта (морской, железнодорожный, авто), но вся цепочка организуется одним оператором по одному договору.
Например, привозя товар в европейский порт, далее его отправляют по железной дороге, что «разрезает» дорогостоящий или медленный участок и заменяет его более дешевым или быстрым. Однако мультимодальный подход требует баланса между сроками, ценой и гибкостью.
Выбор приоритетов: цена > сроки
Чем быстрее экспорт или импорт, тем дороже фрахт. Скорость иногда имеет решающее значение, но большинство бизнесов делает выбор в пользу низшей цены. Можно разумно сэкономить на условиях Инкотермс или на сроках морской перевозки, выбрав «медленную» судоходную линию. При планировании обязательно закладывайте возможные задержки на таможне.
Выбирайте надежный и быстрый способ доставки
Цена не всегда является главным фактором при выборе метода транспортировки. Важно определить приоритеты бизнеса, учесть вид товаров, сезон, бюджет, скорость, текущую ситуацию на рынке логистики. И только исходя из совокупности выбирать, как привезти товар из Поднебесной: арендуя весь контейнер или его часть, на самолете или по железной дороге.