Поиск по дате:

17 Октября
октября 2025
ПВСЧПСВ
12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031

Обзор друзей

Сколько стоит контейнер из Китая в Одессу - что влияет на цену

Сколько стоит контейнер из Китая в Одессу — что влияет на фрахт

Морской способ перевозки бьет рекорды по вместительности и дешевизне, особенно на длинных маршрутах. И поскольку украинские предприниматели активно покупают за границей, стоит узнать, во сколько обойдется доставка из Китая в Одессу в 2025 году.

Что влияет на цену перевозки Китай-Одесса

Важно: сейчас Одесский порт не принимает гражданские судна, поэтому доставка из Поднебесной в Украину выглядит так:

  1. Загрузка в Китае и путь до европейского порта (в Польше или Германии).
  2. Разгрузка отправлений.
  3. Доставка до украинской границы на грузовых автомобилях.
  4. (Опционально) Сортировка на складе.
  5. Довоз партии заказчику.

Такой маршрут называется мультимодальным, поскольку контейнер не перегружают целиком на другой вид транспорта. Для удешевления и регулярности используют сборные отправки, не арендуя целый контейнер. 

68ecc116e0939.webp

На тарифы международной доставки влияют:

  • экономические факторы: цена топлива, инфляция, повышение стоимости услуг терминалов и т.д.;
  • ставки судоходных линий — они растут и падают в зависимости от спроса/предложения;
  • геополитические факторы: санкции, блокировка границ, войны и конфликты;
  • наличие страховки (чем больше покрывает полис, тем она дороже);
  • дополнительные услуги: подготовка груза, сопровождение на таможне, фулфилмент или кросс-докинг.

Разумеется, фрахт зависит от конкретной логистической компании. Хотя есть условный «среднерыночный» уровень, можно найти логистику подешевле и подороже.

Как рассчитать стоимость контейнера из Китая в Одессу

Возьмем в качестве примера стандартный 40-футовый объемом 67,5 м³ и максимальной вместительностью 28,8 тонны. Клиент оплачивает аренду всего контейнера вне зависимости от заполненности: хоть все 67,5 м³, хоть 20 м³.

Цена варьируется от направления, длины маршрута, конкретной логистической компании. Часто во фрахт не включены портовые сборы, услуги экспедитора, базовое страхование, топливная надбавка и прочее. Аренда тары бесплатная на установленный судоходной линией период, но за просрочку придется платить штрафы — демередж или детеншен.

Примерные расценки Китай-Гданськ:

  • 20-футовый от $1805;
  • 40-футовый от $3400.

При перевозке грузов из Китая https://diffreight.com/ru/napryamok-kytay-ukrayina воспользуйтесь онлайн-калькулятором или оставьте заявку логистам DiFFreight. Они рассчитаем цену за 15 минут!

Способы, как сэкономить на доставке

Далеко не все бизнесы готовы покупать товар в таких объемах: наполнить 20- или 40-футовый контейнер бывает непосильной задачей. Но есть несколько способов, как наладить поставки и сократить расходы.

Консолидация грузов

Еще ее называют сборной отправкой. Вместо аренды всей тары клиент покупает только грузоместо. Ключевыми факторами являются занятый объём и вес груза (либо же объемный вес). В чем разница? Есть товары, которые занимают большой объем, но весят немного. А есть тяжелые, но компактные грузы. 

Таким образом, вы платите не за весь транспорт, а только за «занятые» м³ или кг — для груза выбирают большую величину. А еще консолидация позволяет сократить сроки, ведь отправки получится делать регулярно, не держа товар на складе или у поставщика.

Рассчитаем очень упрощенно стоимость фрахта для сборного отправления Китай-Одесса:

  • Вес груза 5 тонн.
  • Объем 13 м³.
  • Ставка за м³ — $150 (включены все сборы). 
  • Стоимость доставки составит $1950 или 39 центов за 1 кг.

68ecc12253e8b.webp ​​​​​​​

Мультимодальный маршрут (смена транспорта)

Это способ транспортировки, в котором используются два или более вида транспорта (морской, железнодорожный, авто), но вся цепочка организуется одним оператором по одному договору.

Например, привозя товар в европейский порт, далее его отправляют по железной дороге, что «разрезает» дорогостоящий или медленный участок и заменяет его более дешевым или быстрым. Однако мультимодальный подход требует баланса между сроками, ценой и гибкостью.

Выбор приоритетов: цена > сроки

Чем быстрее экспорт или импорт, тем дороже фрахт. Скорость иногда имеет решающее значение, но большинство бизнесов делает выбор в пользу низшей цены. Можно разумно сэкономить на условиях Инкотермс или на сроках морской перевозки, выбрав «медленную» судоходную линию. При планировании обязательно закладывайте возможные задержки на таможне.

Выбирайте надежный и быстрый способ доставки

Цена не всегда является главным фактором при выборе метода транспортировки. Важно определить приоритеты бизнеса, учесть вид товаров, сезон, бюджет, скорость, текущую ситуацию на рынке логистики. И только исходя из совокупности выбирать, как привезти товар из Поднебесной: арендуя весь контейнер или его часть, на самолете или по железной дороге.