Руководство Одесского порта настаивает на том, чтобы включить в повестку дня следующей сессии Одесского горсовета вопрос о предоставлении «Администрации морских портов Украины» разрешения на отвод земельного участка под строительство новой дороги.
Как сообщили в Администрации порта, данная дорога призвана соединить магистраль Одесского порта с объездной дорогой города. При этом во время заседания рабочей группы начальник Одесского филиала ГП «АМПУ» Игорь Ткачук отметил, что вопрос создания альтернативного заезда имеет большое значение.
– Мы можем долго дискутировать, каким путем нам идти. Но давайте исходить из того, что владельцем и распорядителем земли является громада Одессы. У города есть перспективное видение развития этой территории. Для нас принципиальными являются только две точки на местности: первая – съезд с эстакады порта, вторая – выезд на объездную дорогу. И мы готовы уже сейчас рассмотреть предложенный городом вариант, как соединить эти точки, с учетом всех рекомендаций специалистов управления архитектуры и градостроительства, которые знают, где проходят коммуникации, где планируется строительство новой железнодорожной колеи и так далее по плану развития данной территории. Считаю, что уже сегодня нам необходимо согласовать маршрут, чтобы не терять время и не затягивать решение проблемы, от которой страдают жители Одессы, и которая находится на контроле у президента, – заявил Игорь Ткачук.
Глава администрации порта также предложил согласовать маршрут альтернативного въезда, чтобы иметь возможность уже через две недели представить эскизный проект на рассмотрение сессии городского совета. Также он отметил, что в ближайшее время подготовит соответствующее обращение в мэрию.
Напомним, что в течение двух последних месяцев рабочей группе удалось запустить разработку ДПТ. Разработку документа городские власти планируют завершить уже в конце ноября. Также определен статус будущего въезда – это будет ведомственная автомобильная дорога закрытого типа на балансе государственного предприятия.
Также стоит отметить, что проблему отвода большегрузного транспорта с улиц города начали решать еще в 90-х годах, путем строительства автотранспортной эстакады порта. Но дорога, соединяющая эстакаду с объездной дорогой, все еще не построена.
