Автомобили в Украине подешевели. Некоторые модели снизились в цене на $100, а некоторые просели и на тысячи по сравнению с прошлым годом. И это еще не предел, считают эксперты. Цены будут проседать и дальше, и осенью автомобили станут еще дешевле.
Как отмечают эксперты авторынка, дело не только в войне и в беспошлинном ввозе, есть и другие существенные причины.
Последние дни бесплатной растаможки
Первая причина – это военные действия, из-за которых кто-то продает свою машину, чтобы были деньги на жизнь, кто-то из-за отсутствия средств не может себе позволить дорогой автомобиль. Вторая причина, конечно же, льготная растаможка, которая значительно пополнила авторынок.
С начала действия льготной растаможки автомобилей на иностранных номерах, по состоянию на 13 июня, в Украину ввезли 163 тыс. авто, сообщил нардеп Ярослав Железняк. По его данным, в будние дни в июне в среднем завозят 3292 авто в день. А 13 июня вообще 4,4 тыс. завезли. Как предположил нардеп, на такой ажиотаж могли повлиять новости о планах упразднить льготы.
Правительство законопроектом №7418 предлагает вернуть пошлины на ввезенные в Украину автомобили для собственного пользования гражданами.
Хотя есть еще два альтернативных законопроекта. По одному из которых предлагают оставить для граждан налоговые и таможенные льготы с одновременным введением таких предохранителей, которые уменьшат злоупотребление этими льготами и нагрузку на работу таможенных органов. По второму – временно, на период до прекращения или отмены военного положения на территории Украины, установить пониженную ставку налога на добавленную стоимость в размере 7% к операциям по ввозу физическими лицами на таможенную территорию Украины автомобилей.
Собираются учитывать возраст авто – чем оно старше, тем будет больше плата. И стоить автомобиль будет только на несколько сотен долларов дешевле, чем до войны.
Но этот вопрос отложили якобы до конца июля. Поэтому для тех, кто не успел купить, еще есть время. Да и возникли серьезные проблемы. Как сообщил начальник Главного управления Госпотребслужбы в городе Киеве Олег Рубан, через 203 месяца украинцы не смогут ездить на своих автомобилях из-за низкого качества топлива.
“Относительно качества топлива и метрологической поверки количества залитого топлива – сейчас это действительно проблемы. К сожалению, Кабмином в связи с военным положением наложен мораторий на определенные проверки”, – говорит Олег Рубан.
Именно поэтому могут очень пригодиться авто из Европы.
Из Европы с ветерком
По данным Института исследований авторынка, за апрель-май количество ввезенных б/у автомобилей увеличилось на 6%. В первый месяц действия “нулевого” растаможивания украинцы импортировали 33,7 тыс. транспортных средств с пробегом, что почти в 15 раз больше, чем в предыдущем месяце.
Более 91% автомобилей, привезенных из-за границы в течение апреля-мая, было приобретено в странах ЕС – 82,3 тыс. шт. Остальное – это ввозимые машины из США и Кореи. Резкое увеличение европейских автомобилей и уменьшение “американцев” связано в первую очередь с логистическими проблемами. В январе-феврале доля автомобилей из Америки составляла почти 28% (17 тыс. шт.), в апреле-мае – всего 4,7% (4,3 тыс.).
Откуда везут
Первое место по экспорту машин в апреле-мае заняла соседняя Польша, из которой привезли 37,2% от общего количества подержанных авто по “нулевому” растаможиванию – более 30 тыс. авто. На втором месте оказалась Германия (28,7%, более 23 тыс. авто). Третье место заняла Литва (13%, 10,5 тыс. авто).
Сколько заплатили
Более 78% легковушек, привезенных под “нулевую” растаможку, были ценой до $5 тыс. Больше покупали автомобили в ценовых диапазонах $1-2 тыс. (28,2%) и $2-3 тыс. (19,5%). Средняя стоимость подержанной легковушки из-за границы, которую привозили под “нулевое” растаможивание, составила $4268. За этот период действия “нулевой” растаможки в Украину привезли только 348 легковушек стоимостью свыше $50 тыс. (0,4% от общего количества).
Возраст машин
Средний возраст автомобилей, импортируемых в апреле-мае, составил 14 лет. Больше украинцы привозили автомобили 2004-2009 годов выпуска.
Какие модели популярны
Лидером по-прежнему остается Volkswagen Passat. На втором месте оказался Volkswagen Golf. На третьем – Skoda Octavia. Четвертое и пятое места поделили Audi A6 и Audi A4. Шестое место занял Renault Megane, на седьмом – Volkswagen Touran. За ним следуют два Opel – Zafira и Astra. Замыкает десятку Ford Focus.
Цены на авто нестабильны
Как только началась “нулевая” растаможка, как цены стали просто прыгать. Условно говоря, на вторичном рынке можно на треть сбить цену, рассказывает автоэксперт Александр Федченко.
“Если до “нулевой” растаможки можно было сторговать $200, максимум $300, то сегодня торгуются и сбивают треть от цены. Часть людей уже понимают, что цены на ВТО уже пошли вниз. Те машины, которые стоили $14 тыс., сегодня отдают за $9 тыс. Если “нулевая” растаможка продолжится, то тогда цена упадет еще больше. Но если вернут растаможку, тогда цены более-менее стабилизируются”, – считает автоэксперт.
Эксперты AUTO-Consulting проанализировали цены на популярные модели разных лет выпуска и сравнили их с прошлогодними предложениями. Первая цена – 2021 год, вторая – 2022 год. Надо только учитывать, что приведенная стоимость – это цена предложения. Реальная стоимость, за которую купят автомобиль, может быть другой, в зависимости от реального пробега и состояния авто. Притом что есть модели, которые поднялись в цене.
VOLKSWAGEN PASSAT
B2 – $800 – $900 (на $100 дороже)
B3 – $1380 – $999 (на $381 дешевле)
B4 – $2200 – $1500 (на $700 дешевле)
B5 – $ 3450 – $2400 (на $1050 дешевле)
B6 – $5500 – $3500 (на $2000 дешевле)
B7 – $7300 – $6500 (на $800 дешевле)
B8 – $11 900 – $13 500 (на $1600 дороже)
SKODA OCTAVIA
A5 – $4000 – $2700 (на $1300 дешевле)
A7 – $8900 – $6300 (на $2600 дешевле)
A8 – $22 600 – $21 690 (на $910 дешевле)
VOLKSWAGEN GOLF
Golf IV – $3200 – $2000 (на $1200 дешевле)
Golf V – $4600 – $3800 (на $800 дешевле)
Golf VI – $4650 – $4300 (на $350 дешевле)
Golf VII – $8900 – $8800 (на $100 дешевле)
RENAULT MEGANE
1997 – $1750 – $2000 (на $250 дороже)
2010 – $5600 – $4650 (на $950 дешевле)
2020 – $17 700 – $16 000 (на $1700 дешевле)
OPEL ZAFIRA
2005 – $2800 – $3000 (на $200 дороже, но за авто 2006 г. в.)
2010 – $6400 – $4500 (на $1900 дешевле)
2017 – $13 300 – $12 300 (на $1000 дешевле)
FORD FOCUS
2001 – $2700 – $2350 (на $350 дешевле)
2010 – $5400 – $4700 (на $700 дешевле)
2020 – $22 820 – нет предложений
OPEL ASTRA
1994 – $1350 – $1400 (на $50 дороже)
2010 – $4500 – $3900 (на $600 дешевле)
2020 – $14 900 – нет предложений
AUDI A6
1996 – $2800 – $2350 (на $450 дешевле)
2010 – $ 10 000 – $8700 (на $1300 дешевле)
AUDI A4
1995 – $2300 – $1900 (на $400 дешевле)
2010 – $8600 – $8300 (на $300 дешевле)
RENAULT SCENIC
1997 – $3000 – $2500 (на $500 дешевле)
2010 – $6000 – $4800 (на $1200 дешевле)
