На территории Ильичевского морского торгового порта испытали новую технику. Речь идет о грейферах, служащих для захватывания и погрузки сыпучих материалов. Как писало издание Prawwwda, победителем тендера стала украинская компания ООО «СРЗ» города Мариуполь. Всего у фирмы закупили 18 единиц оборудования за 8 950 320 гривен. При этом 10 грейферов рассчитаны на грузоподъемность в 10 тонн, а 8 — на 16 тонн.
- Грейферы не обновлялись около 30 лет, поэтому мы не могли дождаться прибытия и ввода в эксплуатацию нового оборудования. Они качественно другие: у них крепче захват и груз не высыпается, - рассказал заместитель начальника рудного комплекса по производству Дмитрий Володин. – Кроме этого новые грейферы украинского производства имеют небольшие, по сравнению со старым оборудованием, габариты, а больший вес позволяет грейферам переносить и больший груз. Новое оборудование может выгружать до 180 вагонов в сутки.
Основной целью испытаний нового погрузочного транспорта, является определение недостатков и преимуществ, а также рентабельности относительно той техники, что на данный момент в работе.
- К счастью, испытания прошли успешно, - подчеркнул заместитель начальника отдела главного механика Владимир Побережник. - Тесты грейферов проводились согласно определенным нормам и показали отличные результаты.
Следует отметить, что Ильичевский порт стал первопроходцем, введя в эксплуатацию новое оборудование.
- Когда мы разрабатывали эти грейферы, мы руководствовались нашим опытом и ориентировались на иностранных производителей. На основании этого, мы создали качественно новое оборудование, - заявил заместитель главного инженера Азовского судоремонтного завода Петр Шиков. – Наши технологии позволили сделать упор на качестве и на эксплуатационных свойствах грейферов, что является немаловажным в их использовании.
Новые грейферы оказались более эффективны для выгрузки тяжелых навалочных грузов. Их использование поможет увеличить скорость переработки грузов. Это, в свою очередь, позволит оптимизировать работу, поднять качество обработки полувагонов, а также увеличить интенсивность выгрузки подвижного состава.
- Новые грейферы обладают еще одним очень ценным качеством – они позволяют уйти от повреждений вагонов, что является одной из основных задач порта. К сожалению, грейферный режим всегда несет какие-то повреждения, - отметил начальник первого терминала Юрий Расовский. – А оборудование, которые мы вводим в эксплуатацию, позволяют не портить вагоны при выгрузке.
Автор, фото: Екатерина Снятовская
