«Украинское Дунайское пароходство» (УДП) намерено вернуть на Средний Дунай часть флота, передислоцированного на другие маршруты для обеспечения экспорта аграрной продукции в условиях закрытия морских портов, и начинает разрабатывать новые линии перевозок. Об этом сообщил и.о. генерального директора УДП Дмитрий Москаленко.
«После начала войны почти весь флот Дунайского пароходства был передислоцирован на Нижний Дунай. Полгода мы обеспечивали экспорт аграрной продукции в условиях закрытия морских портов. В настоящее время ситуация с отгрузкой урожая уже не критическая — с августа успешно работает «Зерновая инициатива». Поэтому сегодня мы рассматриваем возможность возвращения части караванов на Средний Дунай”, – написал Москаленко в Facebook.
По его словам, там не менее остро ощущается дефицит флота. Во-вторых, для УДП стратегически важно сохранить сильные позиции по всей протяженности Дуная.
«Наш перспективный проект по строительству новых барж и модернизации тяги предполагает, что пароходство развивает разные сегменты грузовых речных перевозок и работает с широкой номенклатурой грузов. Это единственный путь к масштабированию бизнеса УДП”, — подчеркнул руководитель пароходства.
Новые линии скорее всего будут связаны с доставкой железорудного сырья для металлургического производства в европейских странах. В обратном направлении в Констанцу планируется доставить зерно.
Автор: Роман Сучков
