22 августа в рамках пресс-тура, организованного Миссией Европейского союза по приграничной помощи Молдове и Украине (EUBAM), одесские журналисты посетили таможенные посты, которые контролируются Белгород-Днестровским пограничным отрядом: пункты пропуска «Староказачье – Тудора» таможенного поста «Белгород-Днестровский» и «Кучурган – Первомайск» таможенного поста «Раздельная» Южной таможни Миндоходов. Здесь эксперты EUBAM, таможенники и пограничники рассказали о нововведениях, которые появились на этих пунктах пропуска.
Например, здесь стали применять новые технологии, функционирующие в Европе уже несколько лет. Так, с 18 июля 2013 года в Одесской области начали использовать замки с GPS-навигацией, позволяющие контролировать перемещение транзитных грузов. Такой замок вешается на транспортное средство при таможенном оформлении грузов и снимается уже при выезде с таможенной территории Украины.
«Цель данного проекта – защита экономических интересов Украины, – прокомментировал заместитель начальника таможенного поста «Белгород-Днестровский», начальник отдела таможенного оформления №1 Южной таможни Министерства доходов и сборов Николай Гуляк. – Если возникнет несанкционированное вскрытие груза, в Киеве сразу же будет получен сигнал, сообщающий об этом. Хочется добавить, что применение электронных замков – пилотный проект, который в Украине на данный момент функционирует только в Одесской области».
Помимо этого в пункте пропуска «Староказачье – Тудора» задействованы 4 полосы движения с двухканальной системой движения. Граждане, пересекающие границу, могут самостоятельно выбрать, по какому коридору им следует проезжать: по зеленому (если физическое лицо не перевозит груза, требующего налогообложения) или по красному (если провозятся грузы коммерческого характера, требующие письменного декларирования). В курортный сезон, когда количество пересекающих границу людей и машин увеличивается в три раза, такая система намного ускоряет процедуру оформления.
Кроме того, в «Староказачьем» работает система обмена предварительной информации с республикой Молдова. То есть до прибытия грузов в «Староказачье – Тудора» пограничники предварительно знакомятся с информацией о количестве грузов, направленных в данный пункт пропуска.
Этот и другие проекты спонсируются EUBAM. Вот уже восьмой год эксперты этой организации работают на пунктах пропуска через молдавско-украинскую границу, помогая своим партнерам в управлении границами. Сотрудники Миссии проводят тренинги, оказывают техническую помощь, дают свои рекомендации пограничным структурам.
Росарио де Бласио, координатор по контролю качества, сотрудник EUBAM, считает, что за последние несколько лет эффективность пограничного и таможенного контроля в пункте пропуска «Староказачье – Тудора» значительно возросла. «Службы Украины и Молдовы уже могут обмениваться своим опытом с другими странами, – считает он. – Однако инфраструктура пункта пропуска пока еще требует доработки. Но мы работаем в этом направлении».
Что касается пункта пропуска «Кучурган – Первомайск», то здесь также появились нововведения: приняты меры по недопущению прорыва транспортных средств (например, были установлены столбики, которые, «выезжая» из земли, блокируют въезд и выезд автотранспорта), внедрены различные средства пограничного контроля.
Фото: Ольга Гуцу
Источник: ИА «Одесса-медиа»
