«Автомобильное дежавю»
Недолго автомобилистам Украины жилось «спокойно». Новость о возможном возвращении обязательного техосмотра была воспринята ими более чем неоднозначно. Еще бы! Неприятная и «денежная» обязательная процедура ничего кроме возмущения у владельцев автотранспорта никогда не вызывала.
Напомним, техосмотр авто был отменен во времена президентства Виктора Януковича как один из источников коррупции. Процедуру «разрешили» не проводить в отношении частных легковых автомобилей, мотоциклов и мопедов, вне зависимости от срока их эксплуатации. Обязательные техосмотры оставили только для грузовиков, автобусов и авто юридических лиц. К слову, последние из них проходят ТО дважды в год.
Но прошло не так много времени и «дамоклов меч» снова навис над украинским автотранспортом. Обязательный техосмотр для всех транспортных средств могут вернуть уже с 1 января 2016 года.
Об этом на своей странице в Facebook сообщил глава Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко, ссылаясь на собственный источник в Министерстве финансов.
«Причина возврата - при отсутствии обязательного техосмотра (ТО) автомобилиста невозможно проконтролировать на предмет уплаты обязательного транспортного налога. Они хотят вернуть техосмотр и контролировать уплату налога на этом этапе», - говорит Назаренко.
Ассоциация с ЕС требует введения обязательного техосмотра
По информации Назаренко, законопроект о возврате техосмотра проходит согласование в Министерстве финансов, но есть огромные шансы, что Минфин его все-таки согласует. Ведь наша страна обязалась ввести процедуру в обязательном порядке, присоединившись к Директиве ЕС/40/2009 о всеобщем техосмотре в рамках подписания Соглашения об ассоциации с ЕС.
К слову, в ЕС обязательный техосмотр на все автомобили был введен с 1 января 2015 года, нам это нужно сделать до 01.01.2017 года. Вот только представители власти заявляли, что авто до 5 лет техосмотру подлежать не будут, тогда как сейчас в рамках реформирования налоговой системы уплату транспортного налога предлагается контролировать именно с таких авто. Значит, все-таки владельцы новых автомобилей рано вздохнули спокойно.
Ранее контроль за уплатой налога планировалось возложить на страховые компании, которые бы и продавали владельцам авто полисы обязательной «автогражданки». Только такую схему практически невозможно организовать, тем более в столь сжатые сроки (до 01.01.2016 года остаются считанные месяцы), тогда как система контроля уплаты транспортного сбора стабильно работала несколько лет, до тех пор пока этот налог не был заменен акцизом на топливо. То есть контролировать уплату налога можно и без техосмотра.
Независимые СТО или «бывшие» гаишники?
Вот только до сегодняшнего дня остается нерешенным один из главных вопросов: кто же будет проводить сам техосмотр? Если все делать как в Европе, то осмотр авто должны проводить независимые станции техобслуживания, только откуда они возьмутся в столь короткие сроки? А если все-таки удастся организовать нечто похожее на независимые центры, вряд ли найдутся желающие передать им функции контроля за уплатой налогов. Данная функция, скорее всего, будет передана сервисным центрам МВД, ведь нужно же будет куда-то трудоустраивать «бывших гаишников».
Украина – чемпион по количеству старых авто. Что будет?
И, тем не менее, несмотря на все «процедурные» вопросы, факт остается фактом – обязательному техосмотру быть. Интересно, станет ли меньше автомобилей на городских дорогах или «советский» метод формального прохождения процедуры все же возьмет свое. Не секрет, что в Украине один из самых старых автопарков в Европе. Средний возраст наших авто достигает до 20 лет. А если учесть еще и негативное влияние кризиса и девальвации, в условиях которых автомобилистам просто не за что ремонтировать транспортное средство, довольно сложно представить какое количество авто пройдет проверку на надежность.
Положительные моменты в грозящем «новшестве» видят не только инициаторы «обязаловки», но и сознательные автолюбители которым попросту не все равно, на чем ездить. К примеру, в отделе эксплуатации ООО «Автотранс-Украины», занимающееся автоперевозками, законодательную инициативу прокомментировали так: «Мы за введение процедуры обязательного техосмотра. К сожалению, сегодня берет верх «человеческий фактор» и не каждый с радостью воспринимает «обязаловку», но именно в качественно проведенном техосмотре заложен главный процент безопасности на дорогах».
Хотелось бы верить в то, что если обязательный техосмотр и введут, то он не станет простой формальностью и регулярной «выкачкой» денег, а нерадивые автомобилисты станут чаще заглядывать под капот своего авто.
Источник: prawwwda.com
