Украинская железнодорожная скоростная компания увеличила скорость движения нового поезда «Тарпан» сообщением «Киев – Винница – Одесса». Об этом сообщает «Одесская правда».
Напомним, что в начале июля один из двух составов был снят с линии из-за несрабатывания преобразователя, который обеспечивает функционирование систем освещения, вентиляции, кондиционирования и санузлов. В компании заверили, что проблема не является серьезной и пообещали, что в течение 10 дней она будет устранена.
25 июля поезд вернулся на линию, а через несколько дней УЖСК рапортовала о том, что время нахождения «Тарпана» в пути уменьшилось на 30 минут. Но даже этот аргумент не увеличил популярность поезда среди пассажиров. Пока «Тарпан» не может похвастать даже пятидесятипроцентной загрузкой. Например, днем 8 августа за час до отправления поезда из Одессы, по данным сайта «Укрзализныци», 484 места из 609 были свободны.
Специалисты объясняют это высокой конкуренцией с другими видами транспорта. Координатор реформирования транспортной отрасли Координационного центра по внедрению экономических реформ Александр Кава приводит цифры: автомобильная дорога Киев – Одесса имеет протяженность 480 км, а железная дорога – 655 км.
«Соответственно, многие предпочитают ехать в Одессу либо на автобусе, либо на автомобиле», – констатирует эксперт.
Кроме того, сравнение стоимости билетов также оказывается не в пользу поездов. Например, билет на скоростной поезд «Киев – Одесса» в первом классе обойдется в 550 грн, а во втором – в 360 грн. При этом билет на автобус компании «Автолюкс» стоит от 190 грн (обычный) до 290 грн (VIP).
И все же цены на железнодорожные поездки не планируют уменьшать, а наоборот – повысят на 20%. С 14 августа вступит в силу закон «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины и некоторые другие законодательные акты Украины», который, в частности, предусматривает отмену налогообложения по нулевой ставке НДС услуг по перевозке пассажиров скоростными поездами «Интерсити+». После этого самый дешевый билет на «Тарпан» будет стоить 432 гривны, и наверняка, желающих прокатиться на нем станет еще меньше.
Источник: ИА «Одесса-медиа»
