Комитет Верховной Рады одобрил ко второму чтению законопроект №11256-2 о повышении акцизов на топливо. Станет ли это ударом по кошельку автовладельцев и на что именно направлено решение, которое будет стимулировать рост цены бензина.

Новые акцизы на топливо в Украине: когда ждать и как именно изменятся

Комитет ВР одобрил ко второму чтению законопроект о повышении акцизов на топливо в Украине, который должен был вступить в силу еще 1 июля.

Как пояснил изданию заместитель директора научно-технического центра "Психея" Геннадий Рябцев, Украина имеет обязательства, обусловленные подписанием Соглашения об ассоциации Украины с ЕС, и в соответствии с ними акцизы, в частности, на нефтепродукты, должны быть приведены к минимальному уровню, разрешенному в ЕС.

"Чтобы обеспечить присоединение Украины к Европейскому союзу, нам нужно выполнить, в частности, и это требование (повышение акциза на топливо — ред). Если подсчитать, когда это требование мы должны выполнить, то там и фигурирует та дата, которая указана в последнем столбике соответствующего законопроекта. В нем прописаны те минимальные уровни, которые существуют для бензина и дизтоплива в ЕС. Если этот законопроект будет поддержан Верховной Радой, тогда и запустятся соответствующие изменения", — подчеркнул Рябцев.

Впрочем, повышение налогов введено и с целью наполнения бюджета обороны. Поэтому, акцизы таки вырастут, однако не летом, а с 1 сентября 2024 года, в зависимости от вида топлива:

• на бензины — до 242,60 евро за 1 000 литров;
• на дизельное топливо — до 177,60 евро за 1 000 литров;
• на пропан-бутан (LPG, автогаз) — до 55,60 евро за 1 000 литров.

Соответственно, как отмечают эксперты, цены на украинских АЗС в течение года могут вырасти на ориентировочно 1,5-2 грн за литр: бензин — до 57,42 грн за литр, а дизельное топливо — до 55,58 грн за литр.

Однако это не единственное повышение, ведь уже с 1 января 2028 года ставки акцизов будут следующими:

• на бензин — 359 евро за 1 000 литров;
• на дизельное топливо — 330 евро за 1 000 литров;
• на автогаз — ранее ставка должна была составлять 250 евро за 1 000 литров, а сейчас ее оставили на уровне 70 евро.

Как пояснил Фокусу финансовый аналитик Андрей Шевчишин, повышение цен на топливо — понятный шаг, продиктованный синхронизацией акцизов в ЕС и в Украине.

"Повышение (вследствие роста акцизов, — Фокус) должно было произойти с 1 июля: ожидался рост 1,5-2 грн на литре. Но его перенесли на сентябрь. Так что никаких неожиданностей по цене не произошло. Акциз вырастет до 29,1 евро с 1000 литров, то есть 29,1х44 (курс евро)/1000 = 1,28 грн на литре. Но дело будет еще в курсе евро, и других затратах. Этот шаг направлен на приведение в соответствие акцизов в ЕС и у нас до 2028 года", — пояснил рост цен на бензин в 2024 году Андрей Шевчишин.

Почему растут цены на топливо в Украине

Директор "Консалтинговой группы А-95" Сергей Куюн также считает, что повышение акциза на топливо — не является экстраординарным шагом во время войны. Как пояснил эксперт в заметке на странице в Facebook, налог на бензин повышается на 1,5 гривны, дизтопливо — на 2 гривны, чуть больше на сжиженный газ — до 5 грн на литре. Что касается бензина и дизеля, то эти 1,5-2 грн, по его словам, являются "абсолютно обыденными колебаниями", которые автомобилисты обычно даже не замечают.

"Сегодня надо понять, что единственной целью повышения налогов является наполнение бюджета обороны. Можете считать это принудительным донатом, можете называть налогом на войну. И меня что удивляет первое — акциз может вырасти на 1,5-2 грн на бенз/дп. Больше на автогаз, но он все равно останется очень привлекательным для тех, кто имеет ГБО. Но ведь шума на все 10 грн, как минимум!!! Уверен, никто те 1,5-2 грн особо не почувствует ни на колонках, ни в хлебных магазинах", — написал Сергей Куюн.

Он отметил, что акцизы добавят лишь 6 млрд грн в месяц в госбюджет, что в десять раз меньше, чем нужно.

"Таких млрд надо 60-80, тут уже кто как оценивает бюджетную дыру. То есть мы в начале этого пути. Пока на самом деле речь идет о копейках", — сказал Куюн.