Поиск по дате:

24 Ноября
ноября 2024
ПВСЧПСВ
123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930

Новости

В сентябре состоялся XIII Международный Черноморский контейнерный саммит, где одной из самых обсуждаемых тем стала трансшипмент в Черном море – особый режим перевалки контейнерных грузов с упрощенным порядком таможенного оформления.

На саммите заявили, что за последние три года объемы трансшипмента снизились в трое – их перехватили турецкие коллеги, которые активно работают с европейскими портами.

В свою очередь, глава администрации Одесского порта Игорь Ткачук напомнил, что в 2011 году именно одесский порт первый в стране начал обработку транзитных контейнеров, которые не покидают таможенную зону.

– В течение семи лет Коллектив стивидорной компании в Хлебной гавани переваливал контейнеры в режиме трансшипмента. Небольшие партии контейнеров переделывал и терминал «ГПК-Украина», – подчеркнул Игорь Ткачук.  

Более того, в 2012 году МИУ предоставило «зеленую улицу» трансшипмента, снизив на 50% тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и сняв ледовый сбор с судов, перевозящих транзит. В том же году министерство приняло решение расширить существующий на базе Одесского порта хаб (транспортный узел), включив его в обработку внутреннего трансшипмента - транзитных грузов на линии «Днепр-Черное море». Это означает, что ранее объемы трансшипмента были достаточно велики.

Однако портовые операторы стремятся к увеличению объемов перевалки контейнеров и продолжают развитие портовых мощностей. Как известно, в декабре 2018 представители руководства АМПУ, ОФ ГП «АМПУ» и компания «Бруклин-Киев» подписали в Марселе Меморандум о сотрудничестве с одним из учредителей ООО «Бруклин-Киев Порт», контейнерной линией CMA CGM. Всемирно известная линия планирует вложить 20 млн долларов в развитие терминала. Речь идет о продлении причальной линии 42-43 причалов на 260 м (на начальном этапе - 120 м) в сторону причалов 13-14-с и создание 6,5 га складской территории. Это позволит коллектива контейнерного терминала в Хлебной гавани через пять-шесть лет увеличить объемы трансшипмента. Проект был представлен и одобрен на заседании совета Одесского порта.