Для возвращения на рынок контейнерных перевозок украинским портам следует по возможности отказаться от проверки транзитных грузов. Так считает координатор общественного движения «Нет коррупции на транспорте» Александр Захаров.
По его словам, в случае каких-либо сильных подозрений, о них можно просто сообщить принимающей стороне и пусть она проводит проверку, если сочтет нужным. Именно по этому пути идут администрации практически всех крупных европейских портов.
Более того, отметил общественник, существуют категории грузов, которые не подлежат проверке. Это в первую очередь ветеринарные грузы – мясо и мясопродукты, рыба и рыбопродукты. Контейнеры с такими грузами, по его словам, вообще не подлежат вскрытию, потому что любое повреждение пломб является основанием для того, чтобы принимающая сторона просто отказалась от этого груза.
Как рассказал Александр Захаров, именно такая ситуация произошла с грузом мяса, который шел транзитом в Беларусь. После того, как контейнеры были вскрыты в Одесском порту, белорусская сторона, сославшись на вскрытие пломб и возможность занесения инфекции, отказалась его принимать. В результате контейнеры пришлось возвращать отправителю, который понес убытки и ушел из Одесского порта.
Теперь транзиты в Беларусь, по информации эксперта, идут через порт Констанца и территорию Румынии и Польши. Несмотря на то, что этот окружной путь гораздо длиннее отправители считают его более надежнее.
Автор: Дмитрий Яновский, фото: odcrisis.org
Источник: ИА «Одесса-медиа»
