Руководство транспортного комплекса одесской области обратилось в Министерство инфраструктуры с просьбой ограничить сроки работы перевозчиков на пассажирских маршрутах.
Как отметил в ходе видеоконференции с участием руководства Министерства инфраструктуры руководитель областного управления транспорта Александр Илько, 7-летний срок работы на маршруте, заложенный в проект нового закона «Об автомобильном транспорте» слишком продолжителен. По мнению одесских чиновников, его необходимо сократить и сделать подвижным, как это было в прежнем законе. «И лучше всего ограничиться вариантом в 3-5 лет», - предложил Александр Илько.
В таком случае продолжительность работы на маршруте без проведения тендера будет напрямую зависеть от того, насколько качественно перевозчик выполняет взятые на себя обязательства.
Однако представитель Министерства инфраструктуры Владимир Балин инициативу не поддержал, прямо заявив, что «7-ми летний срок для министерства является принципиальным».
Столь жесткую позицию чиновник объяснил тем, что компаниям нужно дать время вернуть вложенные в обновление автопарка и улучшение сервиса средства. А с недобросовестными перевозчиками он посоветовал местным властям разрывать с договора и инициировать лишения таких компаний лицензий. «Такие возможности законодательство предоставляет», - убежден Владимир Балин.
Фото: atv.odessa.ua
Источник: ИА «Одесса-медиа»
