Информация о том, что у перевозчиков нет средств на обновление подвижного состава, не соответствует действительности. Об этом заявил начальник отдела морехозяйственного комплекса и транспорта Одесской облгосадминистрации Георгий Зубко.
Согласно приведенным им данным, пассажирские перевозки все ещё остаются весьма прибыльным бизнесом.
- На каждые 8 маршрутов перевозчик получает в месяц не менее 500 тысяч гривен, - сообщил он.
По мнению чиновника, этого достаточно, чтобы держать подвижной состав в хорошем состоянии. По тем же причинам он считает, что для увеличения стоимости проезда никаких объективных оснований нет.
- Регулировать стоимость проезда в пассажирском транспорте должны рынок и конкурентная борьба, - уверен он.
При этом Зубко пообещал, что конкурентная борьба в ближайшее время возрастет, в том числе и потому, что на тендера будут выставлены более четверти маршрутов Одесской области - 120 из 450.
Он уточнил, что в числе главных требований тендеры соглашений будут своевременное обновление автопарка и поддержание его в надлежащим техническом состоянии. Кроме то, он пообещал, что в тендерных комитет смогут принять участие представители общественных организаций.
Автор:Дмитрий Яновский
