Велосипед стал неотъемлемой частью каждого человека, мало найдется таких, у кого в детстве не было велосипеда и уж еще меньше кто совсем никогда не ездил на нем. В последнее время все чаще появляются истории о праве первенства изобретения велосипеда, очень распространена версия, что первым изобретателем был да Винчи, хотя многие ученые очень сомневаются в ее подлинности.
Также существует версия, что первым, кто сконструировал велосипед был кузнец Артамонов и даже преодолел на нем несколько тысяч километров, якобы про его изобретение просто забыли. Однако исследования образца показали, что велосипед Артамонова был сделан значительно позже 1818 года и был копией английских моделей.
Официальная версия гласит, что первым изобретателем стал немецкий барон фон Дрез, это был некий двухколесный самокат, который приводился в движение при помощи силы ног это произошло в 1814 году, а в 1817 он получил патент на изобретение, что положило началу истории возникновения велосипеда. Позднее его изобретение получило название дрезина в по имени создателя.
Приблизительно в 30-х годах того же столетия шотландский кузнец по фамилии Макмиллан несколько доработал велосипед фон Дрезена, присоединив к нему педали, но несмотря на то, что это значительно опережало время, его идея не была оценена.
Велосипед Макмиллана
В 1853 году француз Пьер Мишо запатентовал педальный привод, который крепился к переднему колесу, также были внедрены пружины в седло для амортизации при движении. Чтобы управлять таким велосипедом требовалась значительные усилия и сноровка.
После двухкилометровой гонки проведенной в 1868 году в пригороде Парижа велосипеды начинают пользоваться значительной популярностью, позже были запатентованы колесо со спицами и цепная передача.
Целых пятнадцать лет пользовались бешеной популярностью велосипеды «пауки», в конструкции которых использовалось большое переднее колесо. Для того чтобы за один поворот педалей велосипед проходил большее расстояние. Недостатком такой конструкции являлось то, что из-за огромного колеса требовалось большое усилие, а велосипедист находился на значительной высоте и при падении наносились значительные травмы. Также конструкция не обладала достаточной устойчивостью, что в какой-то мере компенсировалось трехколесной конструкцией.
Начало современных безопасных велосипедов положил англичанин Данлоп, который старался сделать езду своего сына более безопасной и комфортной. На обод колеса он надел обычный садовый шланг, заполненный водой, однако это существенно снизило скорость велосипеда. Тогда вместо воды он заполнил шланг воздухом, да еще оснастил его специальным клапаном. Такое новшество послужило широкому распространению велосипедов. В современных велосипедах воплощены все достижения и инновационные технологии, со стоимостью и комплектацией можно ознакомится перейдя по адресу http://plazma.tv/shop/velosipedy/
