В трамвайном дело № 1 насчитывается 131 действующий вагон, сообщила начальник депо Любовь Колос.
Последнее обновление трамвайного состава, по ее словам, было в 2011 году, когда были закуплены 10 чешских вагонов после капремонта. В настоящее время они в основном работают на фонтанском направлении: речь идет о маршрутах № 17 и № 18.
«Эти трамваи показали себя очень хорошо, они практически не находятся в отстое, то есть серьезных поломок не было. Хотелось бы, чтобы практика закупки трамваев после капремонта продолжалась, поскольку часть подвижного состава нуждается в обновлении», – сказала Любовь Колос.
Отметим, сейчас все одесские трамваи выходят на маршруты по одному вагону. По мнению начальника депо, спаривать трамваи нецелесообразно, так как это приводит к увеличению расходов электроэнергии. К тому же, этого не требует и пассажиропоток.
Источник: ИА «Одесса-медиа»
