В локомотивном депо «Дарница» состоялось совещание на тему приемных испытаний модернизированного тепловоза М62 с использованием силового оборудования General Motors.
Стоимость модернизации М62 составляет 16,6 млн грн. Работы выполнены в локомотивном депо «Ковель» Львовской железной дороги.
Как сообщает пресс-служба «Укрзалізниці» со ссылкой на первого заместителя генерального директора Николая Сергиенко, в планах ведомства модернизировать в ближайшее время почти сто единиц тепловозов. Предполагается, что это коснется не только тепловозов М62, но и других типов.
«Если принять во внимание стоимость модернизированного подвижного состава, то она должна составлять не больше 40% от нового. Это является мировой практикой, к которой мы стремимся. Кроме того, не меньше чем наполовину должен быть увеличен срок службы от установленного заводом-производителем. Окупаемость углубленной модернизации составит, по нашим подсчетам, пять лет. Произойдет это не только за счет экономии топлива и масел, но и благодаря уменьшению, в частности, расходов на техническое обслуживание подвижного состава», — рассказал Н.Сергиенко.
Согласно разработанным «Укрзалізницею» инвестиционным программам предусмотрена модернизация 100 локомотивов серии ЧМЕ3, 30 секций М62 и 70 секций 2М62 на протяжении 2010-2015 годов на ориентировочную сумму 4 млрд 136,2 млн грн с НДС.
Источник: zn.ua
