rating 2026

Пошук за датою:

06 Травня
мая 2026
ПВСЧПСВ
123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Новости

28 октября 2011 года в 11:00 у мемориала погибшим членам экипажа канонерской лодки "Донец", который расположен на 2-ом христианском кладбище, ветераны "Ассоциации моряков-подводников им. А.И. Маринеско" и курсанты Одесского мореходного училища им. Маринеско ОНМА проведут митинг памяти экипажа канонерской лодки "Донец", которая затонула в Одесской бухте 29 октября 1914 года.

Об этом сообщили в пресс-центре Одесского городского совета.

Историческая справка

Канонерская лодка» Донец» ТТД:
Водоизмещение: 1280 т.
Размеры: длина - 67,2 м, ширина - 12,2 м, осадка - 3,7 м.
Скорость хода максимальная: 13 узлов.
Дальность плавания: 2100 миль при 6 узлах.
Силовая установка: 2 горизонтальные паровые машины тройного расширения, 4 котла, 2 винта, 1819 л.с.
Вооружение: 2х152-мм, 1 х120-мм, 2х1 75-мм и 4х1 47-мм орудия, 2х1 7,62-мм пулемета.
Экипаж: 137 чел.

История корабля: 
Заказан в рамках судостроительной программы 1895 года. Строился по чертежам канонерской лодки "Манджур". Всего было построено 6 кораблей, различавшихся между собой главными механизмами, конструкцией дымовых труб, парусностью и общей компоновкой помещений.
Зачислена в списки судов Черноморского флота 30 января 1886 года, заложена 21 мая 1886 года на эллинге Николаевского адмиралтейства в Николаеве, спущена на воду 30 ноября 1887 года, вступила в строй в 1889 году.
Периодически входила в состав эскадры Средиземного моря и в состав практической эскадры Черного моря. В 1891году участвовала в комплексных океанографических исследованиях.
Прошла капитальный ремонт корпуса и механизмов в 1900 году на Черноморском заводе в Николаеве с заменой огнетрубных котлов на водотрубные, заменой рангоута и настила верхней палубы. Кроме того, были установлены грузовые стрелы для мин.
С 1901 года использовалась в качестве учебного корабля. Прошла повторный капитальный ремонт в 1912 году в Севастопольском порту с перевооружением. 29 октября 1914 года потоплена в Одессе турецким миноносцем. В декабре 1914 года поднята и после ремонта вновь введена в строй.
В период первой мировой войны входила в состав отряда охраны северо-западного побережья Черного моря. С августа 1916 года - в состав Дунайской флотилии. 18 января 1918 года перешла на сторону Советской власти. 1 мая 1918 года была захвачена германскими войсками в Севастополе, в ноябре 1918 года - белогвардейцами, а в декабре 1918 года - англо-французскими интервентами. С апреля 1919 года входила в состав Морских сил Юга России.
В мае 1919 года затонула во время шторма у Тендровской косы.
28 ноября 1921 года поднята и сдана в порт на хранение, а в 1928 году разобрана на металл.

Источник: ИА «Одесса-Медиа»