Украинских матросов вытесняют азиаты, но комсостав твердо удерживает позиции на рынке морских грузоперевозок.
На сегодняшний день 90% мировых грузов перевозятся морем. Только за последние 10 лет количество контейнеровозов увеличилось на 150%, а балкерных судов на 50%. При этом подавляющее количество судов, до 70%, предпочитают плавать под удобным флагом. Абсолютными лидерами в этом отношении являются Панама и Либерия, под флагами которых плавает более трети судов, бороздящих воды мирового океана.
Украина входит в число основных «поставщиков» специалистов в области морских грузоперевозок.
В частности, как сообщил ректор Одесской национальной морской академии Валентин Миюсов, по количеству украинских моряков, работающих на иностранных судах, наша страна входит в пятерку мировых лидеров. В Европе мы твердо занимаем 1 место. При этом за 10 последних лет количество моряков, работающих на зарубежных судах, увеличилось вдвое. В то же время, число рядовых матросов постепенно сокращается, так как нас вытесняют представители таких азиатских стран как, Филиппины и Вьетнам. Основное их преимущество – дешевизна рабочей силы. Что касается командного состава, то, как отметил Валентин Миюсов, высокий уровень наших офицеров позволяет нам удерживать свои позиции на мировом рынке морских грузоперевозок.
Источник: ИА «Одесса-медиа»
