Одесская железная дорога за 10 месяцев текущего года понесла убытки от пригородных пассажирских перевозок на 232 млн грн, что на 58,9 млн грн больше, чем за соответствующий период прошлого года (134,1%).
Об этом сообщает пресс-служба Одесской железной дороги.
В пригородном и дальнем сообщениях за указанный период перевезено почти 2,5 млн пассажиров льготных категорий на сумму 24,6 млн грн, а компенсации по состоянию на 1 ноября 2012 года получено лишь 14,6 млн грн, то есть 59,7% от необходимой суммы. Задолженность органов исполнительной власти и органов местного самоуправления железной дороге составляет свыше 9,9 млн грн. Покрытие расходов доходами составляет лишь 14,26%.
«Это происходит в то время, когда пригородные перевозки осуществляются в условиях острой нехватки финансовых ресурсов и специализированного подвижного состава. Износ парка электропоездов достигает 93%, дизель-поездов – 100% к нормативному сроку службы. Конечно, в такой критической ситуации сложно говорить об улучшении качества перевозок пассажиров в пригородном сообщении», – уверяет руководство Одесской железной дороги.
По данным пресс-службы, «усугубляет ситуацию в пригородном секторе пассажирских перевозок задолженность государственных администраций за перевозки 26 льготных категорий граждан». В частности, в Одесской области только за текущий год задолженность железной дороги составляет 5,9 млн. грн, из них – 5,1 млн грн задолжал Одесский городской совет. Процент компенсации в целом по области составляет 56,1%, непосредственно по Одессе – 35,6%.
Железнодорожники постоянно обращаются в местные органы исполнительной власти с просьбой закладывать при формировании бюджета достаточные для организации пригородных перевозок средства, а также участвовать в приобретении подвижного состава для пригородных перевозок в собственном регионе, что предусмотрено Законом Украины «О железнодорожном транспорте».
Источник: ИА «Одесса-медиа»
