Заместитель главного диспетчера ГП «ОМТП» Юрий Кизлевич принял участие в семинаре Port engineering в Антверпене (Бельгия).
Об этом сообщает пресс-служба ГП «Одесский морской торговый порт».
Среди инноваций, вызвавших профессиональный интерес участников семинара, Ю. Кизлевич отметил кардинально иной, нежели в большинстве портов мира, подход к обработке грузов. Речь идет об использовании так называемого «коэффициента ценности» при планировании работы терминалов и заключении договоров на обработку грузов.
«Это градация по значимости вложений порта в перевалку груза, – пояснил Юрий Кизлевич. – К примеру, у нефти коэффициента ценности – 1, так как порт только прокачивает груз по трубопроводам. Контейнеры в трансшипменте – коэффициент 3, учитывается, что груз займет на некоторое время складскую площадь. У генгрузов коэффициент – 12, поскольку порт оказывает дополнительные услуги: логистические, стафировку, маркировку и другие, тем самым придавая грузу «дополнительную ценность».
В то же время, считает Юрий Кизлевич, не все технические и управленческие достижения европейской модели управления портовым хозяйством можно на данном этапе имплементировать в практику отечественных портов.
Однако, по мнению специалиста, безусловно полезной может быть европейская методика планирования, которая предполагает, что в процессе проектирования, строительства или реновации порта необходимо уделять внимание вопросам будущей эффективной эксплуатации и технического обслуживания, формирования партнерства между государственными структурами и частным бизнесом.
С 5 по 16 ноября в г. Антверпен (Бельгия) проводился специализированный учебный семинар Port engineering – по проблемам портового планирования, проектирования, гидродинамики и дноуглубительных технологий, эксплуатации гидротехнических сооружений и др. Организатор семинара – учебный центр порта Антверпен АРЕС (Antwerp / Flanders Port Training Center), пользующийся известностью европейского центра повышения квалификации менеджеров портового хозяйства.
36 специалистов из 20 стран изучали инфраструктуру портовых терминалов бельгийских городов Антверпен, Зебрюгге, Гант.
Источник: ИА «Одесса-медиа»
