Департамент транспорта Одесского городского совета не имеет возможности жестко контролировать исполнение автоперевозчиками своих тендерных обязательств.
Об этом заявил директор департамента Павел Стерлядов.
«В таком случае мы могли бы разорвать договора со всеми перевозчиками, – заметил он. – Но тогда кто будет перевозить пассажиров?».
Как показал последний тендер, реальной конкуренции среди перевозчиков не существует: на 80 % маршрутов поступило по одной заявке.
«Таким образом, – подчеркнул Павел Стерлядов, – выбирать тендерному комитету в принципе не из кого. И пока такая ситуация продолжается, добиться четкого исполнения обязательств перевозчиков, в первую очередь по обновлению парка машин, крайне затруднительно».
Источник: ИА «Одесса-медиа»
