Украина стоит перед выбором: или соблюдать в портах природоохранное законодательство, или наращивать объемы грузоперевозок.
Об этом сегодня в ходе Международной конференции «Транзитный потенциал Украины» заявил заместитель директора института проблем рынка НАН Украины Алексей Котлубай. По его словам, мероприятия по охране окружающей среды ведут к дополнительным расходам, которые, в свою очередь, удорожают грузоперевозки. К тому же, по его словам, приводит соблюдение условий Международных конвенций, касающихся социальной защиты моряков.
При этом Котлубай отнюдь не считает, что нужно жертвовать безопасностью или условиями труда работников морской отрасли ради удешевления перевозок. Однако в условиях незатухающего кризиса, он считает, необходимо искать наиболее экономичные виды перевозки грузов. И, в первую очередь, развивать транзит контейнеров ибо, как показывает практика, контейнерные перевозки – наиболее эффективное направление в морской торговле
Источник ИА «Одесса-медиа»
