На сегодняшний день ни одна прокатная точка маломерных судов не имеет должных разрешений.
После недавней трагедии на Волге о безопасности на воде призадумались и в Одесской области. По словам начальника регионального представительства Главной госинспекции по безопасности судоходства Дмитрия Мирошникова, в зоне ответственности Черноморского регионального представительства находятся семь судов, на которых в Сергеевке перевозят детей.
– На сегодняшний день были проверены четыре судна, которые, как и «Булгария», не отвечают требованиям законодательства, – говорит Мирошников. – Нет соответствующих документов регистра, которые дают право выхода данных судов. На днях был случай: по одному из национальных телеканалов показали, как на теплоходе «Сергеевка», который имеет 20 предписаний на запрет выхода, катаются люди. Сейчас совместно с Белгород-Днестровской прокуратурой будет осуществлена повторная проверка, и капитан будет привлечен к административной ответственности.
Волна проверок затронула и базы-стоянки для лодок и скутеров: из 72 комплексов в Одесской области законодательным нормам соответствуют лишь 22.
– На прошлой неделе мы обследовали базы-стоянки в Затоке, в итоге две из них решили закрыть, – отмечает начальник областного управления морехозяйственного комплекса транспорта и связи Александр Илько.
Сегодня день ни одна прокатная точка маломерных судов в Одесской области не согласована с Госфлотинспекцией. Чиновники планируют ввести изменения в работу плавсредств, чтобы иметь реальные рычаги влияния на нарушителей. По мнению Дмитрия Мирошникова, пока не будет отрегулирован закон о штрафных площадках для маломерных судов, порядка с использованием скутеров не будет:
– Самая главная проблема – это штрафные площадки. Их сегодня в Одесской области нет. Не существует законов, как правильно изымать скутера, которые работают без разрешений, пока мы этот закон не отрегулируем, то порядка с использованием скутеров мы не наведем.
Недавно Александр Илько отмечал, что услуги предпринимателей, сдающих в прокат водные скутеры прямо на пляже, могут быть опасны для жизни.
– Правила предусматривают, что такая деятельность должна осуществляться на специально оборудованных базах-стоянках. Если же вам предлагают прокатиться прямо с пляжа, значит, частник не имеет лицензии и не готов отвечать за вашу безопасность, – отметил чиновник.
Точно подсчитать, сколько в области используется скутеров, невозможно. Одесская обладминистрация намерена внести изменения в правила пользования маломерными судами и на сессии в августе эти изменения должны быть приняты.
Источник: Комсомольская правда в Украине
