Отставание Украины от соседей по Черноморскому региону в ратификации международной конвенции о работе в морском судоходстве, которая была принята в 2006 году, может больно ударить в будущем по позициям страны на рынке труда морского судоходства.
Такое мнение в ходе прошедшего в Одессе круглого стола «Украина – морская держава: стратегия развития потенциала» озвучил глава независимого профсоюза моряков Украины Борис Бабин.
По мнению специалиста, основные социальные проблемы украинских моряков связаны с несоответствием национальных и международных социальных и трудовых стандартов, а также с закрытостью отечественного менеджмента в сфере морского судоходства.
«Наши моряки уходят под другой флаг, государство сетует, что налоги и сборы платятся в страну флага, а бюджет и Пенсионный фонд Украины этих средств не получают. А чем они заслужили то, чтобы эти сборы получать? Нашими моряками какие только ведомства не занимались, но в итоге выходит, что украинскими моряками непонятно кто занимается. Процессы приведения отечественных стандартов в соответствие с международными не находят отклика. Согласно исследованиям, половина украинских портов не соответствует международной конвенции о работе в морском судоходстве», - говорит специалист.
В данный момент Украина находится во второй пятёрке по объёму предоставления рабочей силы в сфере морского судоходства (по числу моряков в общей численности населения Украина находится на 5-м месте, на 1-м идёт Норвегия).
Отказ в ратификации вышеуказанной конвенции, утверждает специалист, сделает украинскую морскую рабочую силу «субстандартной», и отправлять украинских моряков на суда даже под чужим флагом будет затруднительно.
Источник: timer.od.ua
